Elise.ch

Salut à tous,

Je viens de faire l'acquisition d'une Lotus Elise MK2 120 (phase2).
Je suis un passionné de sportives et j'ai eu la chance d'en posseder de nombreuses (Boxster, Z3 M, Z4 3.0, Carrera, TT Quattro, S3, S2000, SLK AMG, Cooper S Works, ...).

J'ai également été l'heureux propriétaire d'un Opel Speedster 2.2 (avec admission MCR et échappement Cup).

Je suis également un passionné Renault car je possède une Clio V6 et une Mégane F1 RS (phase2).

En ce qui concerne ma Lotus, il s'agit d'une RHD !!!
J'ai passé une commande à la société française "British Pistons" qui a importé ma Lotus en provenance du célèbre "Paul Matty" de Birmingham. Mon Elise est dans un super état (carnet à jour et historique) et elle totalise 25.000 Miles.
Mon Elise est gris Quartz ! Ma couleur préfèrée !!!

J'envisage de faire monter un échappement sport , très prochainement.

J'ai découvert , il y a peu, les bienfaits de la conduite à droite (un vrai régal) !!!
Les passages en courbe sont plus rapide (en raison d'une parfaite visibilité sur le point de corde en virage). On sait parfaitement où sont placées les roues ! C'est extra !!!
Les sensations sont véritablement au rendez-vous (même pour le passager) !

Je me suis adapté au RHD, en quelques minutes ! Et depuis, ce n'est que du bonheur !
Voila pour les infos concernant ma petite Anglaise .

Je suis heureux de faire parti de votre forum...

... Merci par avance pour votre accueil !
En espérant avoir la chance de vous croiser un jour sur les routes ...

Christophe

BIENVENUE !!!!

Si tu as des photos de ton garage !!!



@ très +

Welcome!
On a la même couleur. Sobre et efficace!
Par contre, qu'entends-tu par "Phase 2" pour ton "Elise S2 120"? Le S2 faisant déjà référence à la 2ème génération.

Bienvenu à toi ici

bienvenue également!

par "phase 2" tu entends surement l'évolution marquée entre autre par le passage en capote courte non?

Bienvenue à toi.

Effectivement la RHD permet une bien meilleure visibilité en courbe, mais c'est bien là le seul avantage, si on enlève l'authenticité et l'originalité.

welcome à toi et ta lolo

Merci pour l'accueil ...

Après avoir fait de nombreuses modifs sur mon Elise S2 120 (RHD) (amélioration du système de freinage, échappement Roadsport Janspeed, papillon 52" Trophy, Admission LMSC, Jantes Team Dynamics, R888 & 595 RSR, ...), j'ai décidé de m'offrir une superbe 111R (LHD).

C'est le garage "Lotus Center" de Pau qui m'a vendu le véhicule !

Mon nouveau véhicule ...
Il s'agit donc d'une 111R "Safran Yellow" !
Ma nouvelle Lolo dispose du pack Touring (et de la clim.) ainsi que du pack perf.
Elle est équipée d'un échappement Stage 2 et d'une Admission !
...

Je suis vraiment heureux !!! Je découvre avec bcp de plaisirs les joies des envolées du Toyota !
C'est grisant ! Que du bonheur !!! Je retrouve les mêmes sensations qu'avec mes S2000 !

Pour ceux qui sont du Sud-Ouest, je vous invite à participer aux activités du "Club des Automobiles Sportives d'Aquitaine" !
Nous sommes, à ce jour, plus de 250 membres en Aquitaine ! Nous sommes des propriétaires de sportives multimarques !
Nous avons une quarantaine de proprios de Lotus (au sein du club). Nous organisons de nombreuses sorties circuits ainsi que des balades touristiques ! Notre prochaine journée circuit aura lieu le samedi 22 janvier 2011 à Pau Arnos. Pour plus d'infos, je laisse un lien : http://www.sport-cars-team.com/

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