Elise.ch

lire ici

http://www.leblogauto.com/2009/08/ktm-s ... x-bow.html

420ex écoulés en un an (ils avaient prévu plus du double)
reste 80ex en stock

semi echec prévisible

- très chère
- utilistion routière particulièrement pénible
- concurence des 2-11 / Caterham / Exige / Atom
- coût en cas de sortie de piste astronomique (carbon)
- crise mondiale

faut dire qu'a 60 K€ le morceau, tu as pouur bien moindre accés au Caterham et exige qui fonctionne très bien et utilisable pour ts les jours....

Dur dur d'arriver apres l'ariel ATOM....

Oups ! Très mauvais les chiffres...

Dommage que ce soit un échec car le concept était génial.

Mais tant le prix excessif que le réseau inexistant (normal, aux conditions débiles imposées aux garages intéressés) étaient de nature à décourager les plus enthousiastes...

Bon courage aux propriétaires de X-Bow pour la suite de l'aventure KTM

tel qu'ils l'avaient annoncé ca aurait été un reel succès ! mais elle a prit 25K€ et 200Kg entre les premiers bon de commande et les premières livraisons ...

vraiment dommage, mais en prenant une telle augmentation de prix, elle perdait beaucoup de son interet...

A mon avis les proprios vnedeur l'ont autour du cou pendant une paire d'année...

Le problème est qu'ils n'ont compris que trop tard qu'ils devaient confier des autos parfaitement réglées et montées en Toyo pour les essais presse. Et à des pilotes d'expérience.
Les derniers essais (Motorsport et Le Moniteur de l'automobile) montrent que la X Bow, dans ces conditions, atomise tout.
Là, pendant un an, l'auto s'est fait descendre lors de certains comparatifs. Par des journalistes qui n'en avaient pas compris le mode d'emploi. Ce qui est normal. A moins d'avoir fait de la monoplace, ils faut des mois pour bien saisir cette machine -ce qui a été mon cas.

J'ai failli vendre la mienne il y a qq semaines. Mais, subitement, vers 3000 kms, j'ai senti le moteur se libérer.
Peu de temps auparavant, les pneus avant ont également commencé à accrocher (vers 2000 kms !!!, long le rodage avec peu de poids sur l'avant, pareil, par ailleurs, pour la 2-11).
J'ai alors pris la peine de durcir un petit rien. Et je peux vous dire que, désormais, je pense passer sensiblement plus vite avec la X-Bow qu'avec la 2-11. Mais il faut juste perdre ses repères avec tout ce qui roule et se forcer psychologiquement pour aborder certaines courbes (au début, je me suis exercé sur des ronds-points aux abords bien dégagés...cela aide au niveau du mental...).
J'ose à peine imaginer ce que cela pourrait donner avec des Toyo 888 et le kit ABT (300 cv) validé et garanti par l'usine

Christian

je veux bien te croire mais à mon avis le problème est en grande partie à chercher du coté du "look" de l'engin

Ben moi, s'ils arretent la production, cela me donne envie d'en acheter une!

Au début, tout le monde se moque de la machine, mais quand les proprios vont trouver les bons reglages chassis cela va devenir l'arme absolue et rare en plus!.
Mais qu'elle erreur: monter des pneus route sur un tel engin alors que tous les autres sont en semi-slick

Mettez 4 bridg 040 sur une 2-eleven... et la critique s'acharnera.

Je lui predis un très brillant avenir en occasion dans 3 à 4 ans! ... quand les gens auront compris et que les 2-eleven pleureront

Et bien, je regardais ce week pour voir la côte.
Elle va monter en flêche!!!
J'adore cette auto et échangerai bien contre ma r.
A suivre...........

Pour sur gros collector en vue si la prod se stope !!!

Mais reste cher pour le moment ...

+1 avec tout ce qui a été dit... pourquoi l'avoir placé à un tel prix ?
Je suis vraiment pas fan de l'esthétique de l'auto mais je suis persuadé de son efficacité
Pour une fois que nous avions une auto exotique sur nos cher sol Français...

Gen a écrit :
Pour une fois que nous avions une auto exotique sur nos cher sol Français...

+1...

A 15K€ de moins elle aurait fait un carton..., d'ailleurs au depart elle était annoncé a 45k€ puis...augmentation en fleche...

cela dis, j'adore depuis le debut cette auto...

avec son air de crabe j'adore si quelqu'un souhaite me l'échanger !!!!!!!!!!!!!!

Le manque tout de même un truc !!!

LE SON ......

Oui je suis chieur mais c'est un peu aphone !!