Elise.ch

Salut à tous,

J'aimerais vous faire part de mes soucis avec QuickSilver.

L'année passée, j'ai décidé d'acquérir un pot QS Titanium pour mon Elise SC. J'en suis ravi, globalement, la sonorité est celle d'une voiture de course, ce que j'adore. C'est très bruyant, mais il faut ce qu'il faut . Je l'avais acheté et fait monter chez Origer à Luxembourg. Dans toute cette histoire, soulignons l'engagement et l'aide très précieuse de Mr Batteur, service manager du garage. Rien de tout ceci n'est de leur faute.

Il y a quelques semaines, j'ai remarqué un bruit anormal venant de l'échappement. Je me rends donc chez Origer, et ils découvrent que sur une des fixations du pot, les points de soudure ont lâché: il faut le renvoyer chez QuickSilver. C'est là que ça commence.

Une semaine et demi plus tard, ils renvoyent "le" pot réparé, mais il s'avère que ce n'est pas le mien (celui-ci était beaucoup plus usé). Hop, on le renvoie chez QS qui nous promettent le bon pour la semaine d'après.

La semaine suivante, un pot arrive: apparemment c'est bien le mien, réparé et en plus modifié un peu par rapport à certains autres soucis qu'ils avaient trouvé sur des pots similaires. Origer le monte, test, et... catastrophe, des fuites partout. Re-hop, contact QuickSilver, qui promettent maintenant de renvoyer un tout nouveau...

Aujourd'hui, on est 5 semaines plus tard, toujours pas de pot. Il devrait arriver la semaine prochaine - croisons les doigts.

Donc, à bon entendeur.... c'est le dernier QS que j'achète!

Pour les intéressés: j'ai promis à Mr Batteur que si le pot qui est en route, n'est toujours pas OK, je vais louer un gros Caterpillar et organiser une desctruction publique du pot, devant le garage, en invitant la presse (RTL) pour filmer. La vidéo ira sur YouTube. Ceux qui me connaissent ne douteront pas de la bonne exécution que j'en ferai...

Désolé de lire tes mésaventures Alain.

Encore un spécialiste du "jtedémontelediffuseuren5secschrono" alors. Comme quoi, avant c'était Larini qui écopait d'une mauvaise réputation avec leur soudure, ils ont rectifiée le tire et personnellement aucun soucis (sauf que je surveille quand même qu'il ne bouge pas..).

Y aura plus qu'à jouer du trombone quand il arrive...

Personne d'autre n'a vécu pareille expérience avec QS?

Ps: Pour la presse, c'est pas tvlux là-bas, ainsi cela passe en boucle pendant les 5 prochaines années? car RTL, enfin cela fait un peu fort tout de suite, je sais qu'ils sont friands de reportages people voir même "dhiiien" (ladh..) mais pour ce genre d'évènement, rien de tels que d'appeler tous les proprios de Lotus, ainsi pendant que tu détruis le pot, beh on peut attendre au barbecue... et faire des runs avec la SC libérée..

Salut Fred,

Pas mal l'idée de la destruction en collectivité...

Je pensais à RTL parce que notre ami Andy y travaille, et je connais très bien le directeur IT.

valain a écrit : Je pensais à RTL parce que notre ami Andy y travaille, et je connais très bien le directeur IT.

/Mode HS ON/
tiens tiens... c'est où qu'on envoi son cv?
Donc l'année prochaine, on sait inviter de Radiguès pour un Moteur en directe de la balade des Ardennes... en plus je l'ai encore croisé au volant de sa porsche à Alle-Sur-Semois.
/Mode HS OFF/

J'ai eu le même genre de problème avec mon QS sur ma S1. Il a commencé à faire beaucoup de bruit avec des remontées de gaz dans l'habitacle. Résultat, marmite fendue. J'ai contacté Hangar 111, qui a contacté QS pour faire valoir la garantie. Au lieu de cela ils ont prétendu que le problème venait d'un mauvais montage, et/ou les chaleurs et les vibrations (gag). Effectivement ça existe dans une Lotus, et leur pot est garantie je ne sais plus combien d'années. Bref, j'ai dû les menacer de faire part de ces problèmes sur tous les forums et de leur faire une réputation. QS n'en avait rien à faire mais le gars de Hangar 111 a pris en charge le remplacement du pot. Qui a quand même dû retourner chez JP pour une soudure qui avait lâché. Bref méfiance avec QS et surtout de leur SAV où ils n'ont rien à faire des Lotus.

fred2602 a écrit :

valain a écrit : Je pensais à RTL parce que notre ami Andy y travaille, et je connais très bien le directeur IT.

/Mode HS ON/
tiens tiens... c'est où qu'on envoi son cv?
Donc l'année prochaine, on sait inviter de Radiguès pour un Moteur en directe de la balade des Ardennes... en plus je l'ai encore croisé au volant de sa porsche à Alle-Sur-Semois.
/Mode HS OFF/

Je parle biensur de RTL au Luxembourg

Sur ma 2-11, il a cassé 4 fois en 2.000 kms! Et il s'agit du modèle titanium. Très léger, ok, mais pas vraiment donné.

Finalement, désespéré, Thierry V a décidé de le réparer à sa façon. Pas très joli si on met son nez dessus (il a placé de grosses vis à l'intérieur, qui passent à travers le collier extérieur, vis sur lesquelles il a alors vissé de gros boulons); mais cela a l'air de tenir.

Christian

Croisons les doigts alors... s'il recasse d'ici peu, je fais mon opération Caterpillar et j'achète un autre... Larini ou Lotus, simplement.


EDIT: faudrait déjà qu'il soit de nouveau monté! Toujours pas de nouvelles... grrrr

rien ne vaut les Janspeed

Le mien à 12 ans ( ) 30.000 km ( ) et il est nickel

Ze_cat a écrit : rien ne vaut les Janspeed

Le mien à 12 ans ( ) 30.000 km ( ) et il est nickel

100% d accord.

collecteur et echappement, je n ai JAMAIS entendu un seul souci avec les modeles d orgine janspeed/lotus.
A partir du moment ou ils ont une gamme sport en qu en S1 le collecteur janspeed de la 340R etait exellent, aucune raison d aller voir ailleurs.

Larini, elisparts; quicksilver, TOUS ont eu des clients insatisfaits, une minorité heureusement, mais je n ai jamais vu l interet de prendre le moindre risque avec eux quand Janspeed eux, sont a 100% de clients satisfaits.

c est un no brainer; quand mon port sport janspeed mourra, ce sera un autre Janspeed pour le remplacer.

ne pas oublier les 2bular

qualité topppppp

BX a écrit :Mais je n'ai jamais vu l'intérêt de prendre le moindre risque avec eux quand Janspeed eux, sont a 100% de clients satisfaits.

Parce que la sonorité lui avait plus plu tout simplement...

Sur moto c'est comme ça que j'avais choisi à performance égale

rominou1987 a écrit :

BX a écrit :Mais je n'ai jamais vu l'intérêt de prendre le moindre risque avec eux quand Janspeed eux, sont a 100% de clients satisfaits.

Parce que la sonorité lui avait plus plu tout simplement...

Sur moto c'est comme ça que j'avais choisi à performance égale

oui je comprends; mais enfin bon, je ne ferais jamais passer cela avant la qualité; la facilité d installation, la fiabilité...

pour une moto c est different, le pot etant deja nettement plus facile d acces en cas de souci...