Elise.ch

Décidément mon élise ne veut vraiment poser ses roues sur circuit (prévu normalement samedi).

Mercredi elle n'a pas voulu démarrer, comme si la batterie était à plat (ca tournais à peine). Après vérification, il s'est avèré que l'alterno était bon (14V). J'en ai donc conclu que c'était la batterie qui ne prennait plus la charge.

Hier j'ai donc acheté une batterie, mais après montage, grosse surprise: c'est toujours pareil. Le démarreur entraine le moteur mais pas de quoi le démarrer.

D'après vous, démarreur hs?

merci

Après un repos prolongé, un choc, une modif ?

Le démarreur tourne ? Etat des voyants ?

Nettoyage et graissage des cosses de batterie ?

T'as essayé de démarrer dans une pente ?

Regarde aussi le coupe arriver d'essence....j'avais eu le cas une fois, et il y a pas si longtemps que ca un autre du forum à eu le même pépin.

Ton coupe circuit ce mais bien en OFF?

IL y en a des motifs pour que cela ne demarre pas....

T'as essayé de la pousser ? ca eliminerait deja pas mal de pannes possibles

Sinon faut te faire treuiller ou remorquer

Alors, tout marchait nickel jusqu' a mardi en fait (elle tourne à peu près une fois par semaine). Mardi après une purge des freins je suis allé faire un tour RAS. Sur le retour, je m'arrête à la sation et pour rédémarrer ce n'était pas aussi franc que d'habitude.

Cinq minutes après j'étais chez moi et j'ai arrêté la voiture pour y brancher un metrix afin vérifier le signal de la sonde lambda (j'ai un pb de pollution). J'ai ensuite redémarré sans aucun soucis. Après avoir fait les mesures, j'ai arrêté la voiture pour tout débrancher et le j'ai redémarrer (sans soucis) pour la rentrer au garage.

Mercredi matin je devais me rendre à toulouse pour voir le problème de pollution. Surprise, batterie comme à plat. Bizare, les lumières étaient bien éteinte!! Coup de chargeur et 30 min après j'ai réussi à démarrer (mais vraiment limite). J'ai laissé la voiture touner 15 min et je suis parti. A 1 km de chez moi, le moteur à callé à un stop (ca arrive à froid) et impossible de démarrer...

J'ai prévu le coup et j'avais la clé de 13 pour retirer la batterie. Je suis rentré chez moi, coup de charge et j'ai pu ramener la voiture.
Après une charge de 3h, elle a démarrée tant bien que mal et j'ai pu aller à toulouse. Arrivé là bas (1h30 de route), impossible de redémarrer. En utilisant des cables elle partait mais c'était vraiment timide (j'ai mis ca sur le compte des pinces croco).

Hier j'ai donc acheté une batterie et après remplacement, le moteur est à peine entrainé, le démarreur fait même de gros CLAC CLAC CLAC et le moulin de démarre pas!!

Voila l'histoire. Sinon, la pompe à essence tourne parfaitement, son bruit est normal (pas de signe de manque de tension).

Autre chose, j'ai remarqué, depuis mercredi, que lorsque j'actionne le démarreur, le feux avant s'allument

Je n'avais jamais remarqué ca et ca ne me parrait pas du tout logique!! Sachant que j'ai changé mes optiques lundi,....il n'y aurait pas un lien (mauvais branchement????)

Merci

Tout se passe comme si ta batterie ne se rechargeait plus (pb d'alternateur ou de connectique) ou si tu avais une grosse fuite de courant quelque part (mauvais branchement).

A ta place j'investiguerais plutôt de ces côtés, avec peut être une préférence pour l'hypothèse 2, vu que tes phares s'allument lorsque tu lances le démarreur.

Rascal a écrit :Tout se passe comme si ta batterie ne se rechargeait plus (pb d'alternateur ou de connectique) ou si tu avais une grosse fuite de courant quelque part (mauvais branchement).

A ta place j'investiguerais plutôt de ces côtés, avec peut être une préférence pour l'hypothèse 2, vu que tes phares s'allument lorsque tu lances le démarreur.

Ben, quand j'ai réussi à la démarrer mercredi, il y avait 14V aux bornes de la batterie, donc je pense que l'alternatuer est bon. De plus je suis rentré de toulouse à 1h du mat, donc de nuit avec les phares, et ca marchait nickel (la batterie seule n'aurait jaimais pu tenir le voyage dans ces conditions).

Fuite de courant pour décharger la batterie je n'y crois pas puis j'ai installé la batterie neuve et j'ai essayer de démarrer ausitot. Elle n'a pas eu le temps de se vider.

PB de connectique... . Pour changer les optiques, j'ai juste débranché la connectique d'une veilleuse. Donc au pire j'ai une veilleuse branchée à l'envers.

neiman capricieux (le truc pour la clef de contact..)

AMHA ca sent le faux contact électrique qq part

Ze_cat a écrit :neiman capricieux (le truc pour la clef de contact..)

AMHA ca sent le faux contact électrique qq part

Le neiman semble ok, la pompe à essence est bien entrainé au premier cran, puis le démarreut après.

Aux pocesseurs de S1: est ce que c'est normal que les feux s'allument lorsque le démarreur est actionné?

Si non, je pense que je tiens un bout du problème.

julius0612 a écrit :

Ze_cat a écrit :
Aux pocesseurs de S1: est ce que c'est normal que les feux s'allument lorsque le démarreur est actionné?

Non. J'en suis a ma 3eme S1, jamais les phares ne se sont allumes au demarrage.
Tas une Elise anglaise ou francaise ?

Une anglaise.

En fait j'ai remarqué ca que depuis mercredi, donc je pense qu'elle ne le faisait pas avant! C'est louche cette histoire quand même.

Un démarreur qui n'a pas assez de jus/qui est HS et des lumières qui s'allument sans raison, aie aie aie.

Donc avec une anglaise tu as l'alarme etendue qui m'a vraiment pourrie la vie au debut jusqu'a ce que je la desactive (je sais pas comment, j'ai du appuyer des millions de fois sur les boutons de la telecommande et debrancher et rebrancher la batterie au moins 2 douzaines de fois). Ce sont tes phares qui s'allument ou les clignos ?

Ce sont les feux principaux.

En ce qui concerne l'alarme, ell eme gave sévère. Je veux la virer. Je me suis pris deux fois la sirène en changeant la batterie (après l'avoir désactivée pourtant) et surtout une fois en train de sonner, elle ne s'arrête pas en appuyant sur les boutons de la télécommande (bon, il me faudrait peut être lire le mode d'emploi un jour ).

Mais là, je ne pense pas que ce soit l'alarme en cause. Plus j'y pense plus je penche vers un lien avec le montage des feux: changement lundi et début des merdes mardi....

La mienne n'avait jamais fait la guirlande de noël au démarrage (S1 RHD)

tu as déjà vu une auto qui allume ses feux en lançant le démarreur mois pas

j'ai une S1 Anglaise, le feux ne s'allument QUAND appuyant sur les boutons de commande des feux ..... pas en allument l'autoradio ou en mettant la marche arrière ou en branchant l'allume cigare