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Montage Toelink uniball
Publié : mer. nov. 11, 2009 12:31 pm
par fredouille
Je viens de revoir mes toe links uniball commandés chez Elise parts et j'ai un doute sur le montage.
Je pensais en effet qu'ils venaient simplement à la place de ceux d'origines mais le shéma d'installation reçu avec le kit fait apparaitre une pièce que je n'ai commmandé. Est-elle insdispensable ou est-ce une option pour les toelinks travaillent mieux
De plus j'ai trouvé sur la vue éclatée de la suspension arrière qu'il y avait deux montages différents. Un avec et un sans cette fameuse pièce
La pièce chez Elise partshttp://
www.eliseparts.com/products.php?product=765
Merci de vos éclaircissements

Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. nov. 11, 2009 1:22 pm
par jpc42
au risque de dire une connerie, ça viendrait pas du fait que le montage est différent sur moyeu alu et sur moyeu acier??
Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. nov. 11, 2009 1:23 pm
par Tomtom45
Pour les véhicules équipés de moyeux en alu uniquement.
Pièce à rajouter en dessous du moyeu. Pas d'évolution dans le comportement mais sans cette pièce tu ne peux pas monter ton kit uniball sur ces fameux moyeux donc...
Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. nov. 11, 2009 2:45 pm
par fredouille
Ok, j'ai une Elise S1 de 98. Je vais Vérifier le Moyeu

Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. nov. 11, 2009 5:46 pm
par fredouille
J'ai démonté ma roue et j'ai effectivement des moyeux alu.
Par contre elle se fixe au même endroit que le triangle inférieur, je ne comprend pas trop comment car les deux fixations vont se chevaucher

Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. nov. 11, 2009 6:07 pm
par Tomtom45
fredouille a écrit :J'ai démonté ma roue et j'ai effectivement des moyeux alu.
Par contre elle se fixe au même endroit que le triangle inférieur, je ne comprend pas trop comment car les deux fixations vont se chevaucher

Dommage que je n'ai pas mes photos sous la main. La pièce en alu d'Eliseparts se monte comme sur le dessin, aprés avoir monté l'ancienne platine où se fixait l'ancien toe-link tu rajoutes simplement cette pièce avec les deux vis fournies.
L'ensemble s'ajuste mais il est vrai que j'ai trouvé le montage assez étrange...
Re: Montage Toelink uniball
Publié : jeu. nov. 12, 2009 10:09 am
par Tomtom45
Re: Montage Toelink uniball
Publié : jeu. nov. 12, 2009 7:52 pm
par fredouille
Merci TomTom, c'est beaucoup plus clair comme ça

Re: Montage Toelink uniball
Publié : lun. nov. 16, 2009 10:47 pm
par Cubitus111
J'avais fait la même erreur que toi (avec une voiture de 2000, j'étais sûr d'avoir des moyeux acier). J'ai demandé à Geary ou Ian et ils ont l'habitude de détailler la différence entre les deux kits.

Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. déc. 02, 2009 9:04 pm
par tofeur
doit on refaire une géomètrie lors du changement de ces pièces?
Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. déc. 02, 2009 9:22 pm
par jpc42
tofeur a écrit :doit on refaire une géomètrie lors du changement de ces pièces?
il me semble que oui, car avec ça tu regle la pince ou l'ouverture du train arriere...
Re: Montage Toelink uniball
Publié : mer. déc. 02, 2009 9:26 pm
par Toto
tofeur a écrit :doit on refaire une géomètrie lors du changement de ces pièces?
Ca semble tellement évident ...
http://fr.wikipedia.org/wiki/G%C3%A9om% ... suspension
Re: Montage Toelink uniball
Publié : jeu. déc. 03, 2009 11:59 am
par tofeur
c'est ce que je me disait mais je préfére en etre sur pour prévoir au niveau financier