Elise.ch

Si cela peut servir pour certains, voici quelques clichés du coffre de nos exiges MK2, une fois les carpettes et mousse enlevés.

Un petit aperçu panoramique



Puis quelques clichés détaillés:

Côté droit







Côté gauche







La plaque qui retient le porte plaque et la plaque en fer=










Il a y également un petit orifice derrière la batterie qui donne directement dans l'aile gauche et qui est bouché par un petit cache. Je comptais personnellement y faire passer mon câble de recharge batterie mais je dois encore regarder comment y accéder facilement à partir de la roue (cela éviterait de devoir ouvrir le coffre pour recharger la batterie)





A ma grande surprise, une petite bombe anti crevaison dans le fond côté droit avec un beau petit support:

Bonjour Fred,

Peux-tu donner quelques infos sur ta solution de recharge batterie car je souhaite également trouver une solution plus facile que de mettre les pinces tous les mois...
T'as une connexion rapide???

onthebeach a écrit :Bonjour Fred,

Peux-tu donner quelques infos sur ta solution de recharge batterie car je souhaite également trouver une solution plus facile que de mettre les pinces tous les mois...
T'as une connexion rapide???

No problemo, une question, fred fait le reste

Je te conseille de lire ce poste là: viewtopic.php?f=3&t=3354&hilit=ctek (valeur 40-45 euros). Il vient généralement avec 2 connecteur (les prises style voiture, et une prise que tu branches sur ta batterie avec un petit connecteur qui te permet donc facilement de brancher ton chargeur, comme je disais, j'aimerais juste le refaire sortir par un autre trou, comme cela mon coffre reste fermé.
J'ai en fait un ctek 800 qui est branché constamment depuis 1 an.. cela permet de conserver la durée de vie de la batterie et d'avoir toujours une voiture qui démarre .. puis cela permet d'écouter la radio quand on travaille dessus... faut juste que j'installe des néons le long des murs de mon garage histoire d'être mieux éclairé quand je m'occupe (ou que je trouve un autre garage)

Merci Fred, super post, comme d'hab.

merci Fred,

il ne doit pas y avoir grand monde qui savait pour la bombe anti crevaison (je pensais qu'elle était sur l'avant comme pour le speedy).

lolocb a écrit :merci Fred,
...(je pensais qu'elle était sur l'avant comme pour le speedy).

Je me suis fais la même réflexion!

lolocb a écrit :merci Fred,

il ne doit pas y avoir grand monde qui savait pour la bombe anti crevaison (je pensais qu'elle était sur l'avant comme pour le speedy).

Sur la S1, la bombe est aussi à l'avant

Elise S2 / Exige S2, même combat: la bombe est également dans le coffre AR, sur la droite!

Le CTEK pourrait aussi charger la batterie par la prise allume cigare si elle était permanente (avec un petit cable en option)...

Enfin la modification n'est pas bien complexe à faire.

eh les gars, pour la bombe c'est marqué dans la notice de la voiture hein. Faut lire un peu quand même

Olive a écrit :eh les gars, pour la bombe c'est marqué dans la notice de la voiture hein. Faut lire un peu quand même

Hein quoi il y a une bombe dans la voiture avec en plus une notice d'explication!!!

Pardon je ne sais pas ce qu'il m'arrive l'approche du weekend je craque la pression...

suite bidon d'huile compet vidé dans le coffre ..... j'aimerai racheter moquette du fond + mousse ....as tu une idée des refs à demander ? merci fred pour ce super post une fois de plus !

gaffe que ça ne pisse pas sur le silencieux !!!

nikko01 a écrit :suite bidon d'huile compet vidé dans le coffre ..... j'aimerai racheter moquette du fond + mousse ....as tu une idée des refs à demander ? merci fred pour ce super post une fois de plus !

Désolé pour toi.. j'ai eu cela dans la 106 que j'ai racheté, j'aime pas raconter l'odeur et tous les plastiques qui étaient impréniés pourris tellement cela était resté...

Bon j'étais encore occupé cet après midi à essayer de démonter cette satanée grille de m... et maintenant j'abandonne, même si je la démontais pour le fun et la remonter.. ils ont certainement étaient mettre de la glue dans les vis qui remontent dans la coque et pas moyen de les faire partir...

Tout cela pour dire que je viens encore de revérifier si je voyais pas de réfèrences sur les tapis, mais pas d'étiquettes, je crois que bell & colvill les vendaient.. je vais encore chercher demain