Elise.ch

Question (bete) .. !!

Y'a t'il des Exige equipée d'origine avec un LSD ??
Si oui..Lesquelles??
Et pour verifier si notre boite en est equipée..Comment le verifier..??

Merci d'avance

Pour vérifier la présence (ou l'efficacité) d'un autobloc, tu lèves la voiture, et tu prends une clé dynamo et tu te prend sur l'écrou central. Il doit y avoit un couple "résistif" pour engender la rotation de la roue.

Ok dac.
J'vais essayer ca..

tu braques les roues, tu mets la première, 4000 tu laches et gaz
si t'arrives à faire un tour complet, bienvenu ds le club.
les cup260 ont ca, la scura...
sinon le lsd n'est pas une drogue courante chez lotus, normal ca rend dépendant...

Black Obsession a écrit :Question (bete) .. !!

Y'a t'il des Exige equipée d'origine avec un LSD ??
Si oui..Lesquelles??
Et pour verifier si notre boite en est equipée..Comment le verifier..??

Merci d'avance

Ta qu'a lui posé la question à ton exige et si elle te répond et bien c'est que c'est toi qui est équipé d'LSD.

Bein..Justement..Elle et moi avons des conversations des fois..!!

Y'en a un paquet hors séries spéciales qui ens ont équipées, c'est une option catalogue.

Sinon, plutôt que de demander au proprio (si occasion) ou au concessionnaire pour faire un donut ds le parking devant chez lui, une facture suffit aussi.



Edit : Oups! n'avais pas vu que tu parlais de la tienne... Euh? t'en as pris plus jeune? ça sent une voiture avec un autobloc, aussi "léger" soit il. Essaie la dynamo

c'est sur que le coup du donuts ça devrait plaire

julius0612 a écrit :Pour vérifier la présence (ou l'efficacité) d'un autobloc, tu lèves la voiture, et tu prends une clé dynamo et tu te prend sur l'écrou central. Il doit y avoir un couple "résistif" pour engendrer la rotation de la roue.

Partiellement vrai, dans le cas d'un différentiel de type Torsen, tu n'y verras que du feu.

La technique du donut me semble plus appropriée

Sinon pour répondre à la question, la mienne en est équipée, un Torsen de Toyota MR, monté par mes soins, (il y en a un à vendre sur le bon coin d'ailleurs, pas très cher)

glubux a écrit :

julius0612 a écrit :Pour vérifier la présence (ou l'efficacité) d'un autobloc, tu lèves la voiture, et tu prends une clé dynamo et tu te prend sur l'écrou central. Il doit y avoir un couple "résistif" pour engendrer la rotation de la roue.

Partiellement vrai, dans le cas d'un différentiel de type Torsen, tu n'y verras que du feu.

La technique du donut me semble plus appropriée

Excat, j'avais en tête le ZF à disques de mon ax.

Bon..Bein..La technique la plus efficace a l'air d'etre celle du donuts..

Je remonte mon diffuseur tout juste modifié..Et devant la gendarmerie de mon Bled (paumé) y'a un grand parking..J'vais essayé de faire les ronds ici..J'verrai si les me disent que j'ai fait des cercles..Parceque si j'demande a ma copine..Elle va me dire que j'en ai fait juste pour me flatter..

l'endroit est parfait, très bonne idée. Profite en pour passer ton stage 3 au sonomètre par la même occasion

Toute action non appuyée par des photos ou vidéos ne sera pas validée... donc essaie aussi de faire tes donuts devant une borne radar

Pour le sonometre je leur ai deja demandé..Ils m'ont dis : "pas de problemes..passez on mesurera ca " . Mais je ne leur fais pas confiance..Ils vont me pruner..