Elise.ch

Bonjour a tous

Je vais acheter une élise 111 s1 120 ch de 1999/2000 vers le mois de juin avec un budget de 14K euros.

Ayant parcourue plusieurs fofo pour savoir quoi regarder en priorité sur l'élise mais rien de très claire .

Donc voila la question que vous avez du entendre des million de fois (j'ai quand même cherché sur la fonction recherche ) :

-Quelle tout les point faible de la élise s1 et la chose a regardé avant l'achat
-Vivre avec ça élise coûte cher ? et si oui, pourquoi ?
-Ou acheter son élise (je pense l'acheter chez british piston)

Bon, se son des questions simple et certainement redondante mais pour moi se sera de précieux conseil et renseignement , je veux vire avec ma voiture et non pas vivre pour ma voiture.

Merci par avance de vos réponse et conseil

Cordialement

Jean-Philippe

Le cout d'utilisation dependra de l'usage que tu feras de ton auto et ca peut aller de tres leger si tu fais quelques ballades tous les ans a beaucoup plus cher si tu fais de nombreuses sorties circuit meme si au final ca te coutera infiniment moins cher que la meme chose en Porsche.

Pour ce qui est des points a regarder, consulte le post de ChristianB, il est plein de bons conseils.

viewtopic.php?f=12&t=5249&hilit=triangle

Z_de_Suisse a écrit :Le cout d'utilisation dependra de l'usage que tu feras de ton auto et ca peut aller de tres leger si tu fais quelques ballades tous les ans a beaucoup plus cher si tu fais de nombreuses sorties circuit meme si au final ca te coutera infiniment moins cher que la meme chose en Porsche.

Pour ce qui est des points a regarder, consulte le post de ChristianB, il est plein de bons conseils.

viewtopic.php?f=12&t=5249&hilit=triangle

Ok je vais aller voir ça

Merci a toi

@+

On peut avoir une S1 en france en bon état et sans frais à prévoir, pour 14k€, même en RHD?

jojo a écrit :On peut avoir une S1 en france en bon état et sans frais à prévoir, pour 14k€, même en RHD?

Ou est-ce que tu veux en venir?... Les RHD c'est rouillé et il y a 5000€ de frais à prévoir? Si c'est bien ça autant le dire tout de suite, si c'était une vrai question désolé pour ce post

C'est une vraie question. J'ai un ami qui s'interesse à l'Elise depuis qu'il a posé les fesses dans la mienne, mais je lui ai donné un budget superieur pour l'achat de la voiture en france + quelques frais pour la fiabiliser. Je lui avais dit un bon 16k€ pour une 120cv et un bon 18k€ pour une 111S (Il n'a pas envie d'aller se casser le cul en angleterre). Ca integre le prix d'achat de la voiture + la fiabilisation comprenant la refection complete ou partielle des trains roulants, et quelques bricoles type refection du/des accoudoirs déchiquetés + quelques babioles.

Je me suis trompé?


NB: Je suis propriétaire d'une RHD depuis un peu moins d'un an, donc tu vois je n'ai rien contre les anglaises, bien au contraire.

jojo a écrit :C'est une vraie question. J'ai un ami qui s'interesse à l'Elise depuis qu'il a posé les fesses dans la mienne, mais je lui ai donné un budget superieur pour l'achat de la voiture en france + quelques frais pour la fiabiliser. Je lui avais dit un bon 16k€ pour une 120cv et un bon 18k€ pour une 111S (Il n'a pas envie d'aller se casser le cul en angleterre). Ca integre le prix d'achat de la voiture + la fiabilisation comprenant la refection complete ou partielle des trains roulants, et quelques bricoles type refection du/des accoudoirs déchiquetés + quelques babioles.

Je me suis trompé?


NB: Je suis propriétaire d'une RHD depuis un peu moins d'un an, donc tu vois je n'ai rien contre les anglaises, bien au contraire.

en fonction de tout ce qui a été fait dessus du nb d'upgrades present ou non, des acces type nitrons hard top 2eme jeu de jantes avec semislick refection trains roulant, disques sur bol alu etc..., joue aussi sur la note, mais perso la mienne RHD 111 me reviens a plus de 18000€ (presque 19) sur 2ans achat auto upgrades et entretien compris, des fois je pense a la mettre en vente pour partir sur une exige mk1 ou une 340R(mais un peu peur du VHPD)...et dès que je monte dedans je veut la garder...

Salut à tous, avec 14 euros ne compte pas trouvé une 120 cv Francaise.

Pour ce qui est des Anglaises il ne faut pas tout écouter.

Pour mon cas j'ai trouvé il y à deux ans une S1 111 S en parfait état et je n'ai eu aucun frais à prévoir.

Mais il est vrai que beaucoup de voiture en Angleterre sont rouillées, pour un achat il ne faut être préssé .

Soit patient et fais toi envoyer beaucoup de photos lors de ta transaction mais on est jamais à l'abris de rien comme en France d'ailleurs

A+PAT

jpc42 a écrit :

jojo a écrit :C'est une vraie question. J'ai un ami qui s'interesse à l'Elise depuis qu'il a posé les fesses dans la mienne, mais je lui ai donné un budget superieur pour l'achat de la voiture en france + quelques frais pour la fiabiliser. Je lui avais dit un bon 16k€ pour une 120cv et un bon 18k€ pour une 111S (Il n'a pas envie d'aller se casser le cul en angleterre). Ca integre le prix d'achat de la voiture + la fiabilisation comprenant la refection complete ou partielle des trains roulants, et quelques bricoles type refection du/des accoudoirs déchiquetés + quelques babioles.

Je me suis trompé?


NB: Je suis propriétaire d'une RHD depuis un peu moins d'un an, donc tu vois je n'ai rien contre les anglaises, bien au contraire.

en fonction de tout ce qui a été fait dessus du nb d'upgrades present ou non, des acces type nitrons hard top 2eme jeu de jantes avec semislick refection trains roulant, disques sur bol alu etc..., joue aussi sur la note, mais perso la mienne RHD 111 me reviens a plus de 18000€ (presque 19) sur 2ans achat auto upgrades et entretien compris, des fois je pense a la mettre en vente pour partir sur une exige mk1 ou une 340R(mais un peu peur du VHPD)...et dès que je monte dedans je veut la garder...

+1

Ca m'est revenu à peu prêt au même prix (avec une prépa moteur sympa). Et il reste des choses à faire.

Si je devais revendre la mienne, se serait par obligation. Aucune autre voiture te procurera les sensations propres à la S1. Des fois, je me dit qu'une S2 serait pas mal (pour le look surtout) mais des que je la prend, l'idée part aussitot. QUELLE VOITURE !!! QUELLE VOITURE !! Des sensations dès 50km/h !!!!!!!!!!
Si je reprenait une autre voiture de sport, ce sera définitivement en complément ...

Pour une belle S1 120 ch stock en bon état, je dirais 15k€ en france chez un particulier.

Après, suivant les upgrades, ...

Bonne recherche !

PS : un conseil : guette les petites annonces de personnes qui ont leur voiture depuis longtemps (et connues des forums) et sauront capable de te montrer la belle sous toutes les coutures ... et les factures.

salut jean fred

alors, ton petit problème d'échappement

tiens, la semaine prochaine je vais chez qui tu sais pour faire quoi tu sais

Bonjour a tous

Merci de vos réponse .

Je suis étonné que les 14k que je devrais avoir ne suffise pas pour une conduite a droite .

J'ai vue surtout ces annonces http://www.atlantique-autos.com/ la rouge et la grise .

Vue les prix de vente des s2 pratiquer sur se site http://www.british-pistons.fr/category/ ... otus-elise je pensais trouver une élise a +/- 14k .
j'ai fait une demande a british piston pour savoir si mes 14k euros suffisais , on verra bien leur réponse . !Si non je suis repartie pour économiser .

Je vous souhaite de bonne fête a tous et surtout soyer prudent sur la route

Cordialement

Jean-Philippe

tu en trouvera dans ton budget a 14k€ , mais avec plus ou moins des frais a faire dessus, et quasi stock...
tu peut avoir des grosses différences d'équipements et d'upgrades...

tout depend de ce que tu recherche, S1 ou S2 (pas tout a fait la même philosophie ni le même feeling), et pourquel usage?? 100% balade cool, ou balade rapide,ou track day occasionnel etc...

et je repete le conseil de jean fred...
tu as TOUTES les infos sur le forum...pour t'aider dans ton choix en fonction de tes attentes

jphi92 a écrit :Bonjour a tous

Merci de vos réponse .

Je suis étonné que les 14k que je devrais avoir ne suffise pas pour une conduite a droite .

J'ai vue surtout ces annonces http://www.atlantique-autos.com/ la rouge et la grise .

elles ont l'air pas mal du tout leur occas

sincérement avec 14 KE, tu peux largement trouver ton bonheur

Bonjour

Et tout d'abord bonne année a tous

La se qui ma refroidi le plus ces le problème avec le chassie viewtopic.php?f=12&t=5249&hilit=triangle. Si je tape et que les fixations en alu de la trianglerie s'arrache c l'élise a la poubelle .

J'espère que ces fixation ne son pas aussi si fragile que je le pense , style prendre nid poule et paf fixation vriller .

Donc voila ces quand même ma grosse interrogation.

Pour répondre a jpc42 je veux une s1 et rien d'autre , je trouve que la s1 a plus de charme que la s2 a mes yeux et elle dois être moin vive et un peux plus embourgeoisée que la s1 et pour une utilisation balade et vacance

Cordialement

Jean-Philippe

on trouve a ce prix... le truc a ne pas oublier c'est qu'on a une Lotus!
et donc des frais et emmerdes qui font partis du jeu! Trouver un garage compétant pas loin de chez soit est déja un début...
l'Elise est une voiture de sport "artisanale", donc il faut oublier le budget de la clio...