Le retour d'une 111R Nightfall Blue
Publié : jeu. déc. 31, 2009 8:20 am
Bonjour à tous.
Je me suis déjà présenté sur un autre forum traitant des 111, mais voici désormais ma présentation ici.
Je suis situé en Seine et Marne, 77 et âgé de 29 ans, designer.
Depuis ma petite enfance, j'ai toujours aimé les voitures, j'en dessinais tout le temps, faisais des concours de dessins dans des revues, etc. A mes 16 ans par exemple, le magazine Option Auto m'offrait une double page dans lesquelles j'ai eu le privilège d'exposer mes "oeuvres". Entre guillemets oui car désormais, ça me fait bien sourire
J'ai eu plusieurs voitures précédemment, toutes des citadines sans saveur, et un jour j'en ai eu marre. Je suis donc passé à tout autre chose de bien plus sympa, une qui m'a permis de découvrir le monde du light et surtout les sorties circuit.
Il s'agit de mon ex-MX5. J'ai toujours aimé la simplicité et privilégié le plaisir au prestige d'une marque. J'ai eu le plaisir de tourner à Marcoussis avec un boxster S, et en toute franchise, je me suis beaucoup plus amusé avec ma MX5...
Je suis membre du club mx5passion et modérateur sur le forum du club. Tâche que je vais devoir laisser tomber désormais.
Voici donc ma MX5 telle qu'elle était juste avant sa vente, c'était une 2006 avec pas mal d'équipements dont des ressorts eibach, une admission mazdaspeed, un silencieux inox, et une grosse quinzaine d'autres accessoires et équipements.
Et la voici quelques temps auparavant lors d'une sortie à Folembray entre le club mx5passion, le club mx5france et le club RRC (Revolution Rotor Club), sortie organisée par Re Glisse que certains connaissent sans doute ici.
Et la revoilà lors d'une sortie plus récente, toujours organisée par Re Glisse aux écuyers :
Et à force de trainer ses pneus lors des sorties, malgré le fait que la MX5 soit une auto exceptionnelle et très saine, on découvre des engins en tous genres et notamment les élises et exiges. On essaye aux côtés de leurs propriétaires, on en discute sur les forums, on se renseigne, et au bout de deux ans, on se décide de passer à l'acte. Je me suis donc séparé, non sans tristesse, il y a deux ou trois mois de ma MX5 exceptionnellement bien entretenue et ai fait l'acquisition d'une 111R, franchement comme neuve. Le premier propriétaire n'est autre que Arno 19 (j'espère ne pas écorcher l'écriture ou le nom) sur ce forum. Entre nous, elle est passée entre les mains d'un autre propriétaire, celui-ci ayant décidé de s'en séparer au bout d'un mois????
Quand je lis les messages de son premier propriétaire, je me dis qu'elle va continuer un bout de chemin avec un autre proprio (moi) tout autant maniaque et soigneux, une bonne chose! Pour les modifs, rien d'exceptionnel, juste un autoradio Alpine qui me permet d'écouter des mp3 et de ne pas avoir de CD qui traine dans la voiture, et un Larini club Sport qui devrait arriver en janvier ou février prochain. S'en suivront certainement une admission. La voici donc pour ceux qui ne la connaissent pas, c'est une nightfall blue de 2006 :
Au plaisir de discuter avec vous sur le forum.
Je me suis déjà présenté sur un autre forum traitant des 111, mais voici désormais ma présentation ici.
Je suis situé en Seine et Marne, 77 et âgé de 29 ans, designer.
Depuis ma petite enfance, j'ai toujours aimé les voitures, j'en dessinais tout le temps, faisais des concours de dessins dans des revues, etc. A mes 16 ans par exemple, le magazine Option Auto m'offrait une double page dans lesquelles j'ai eu le privilège d'exposer mes "oeuvres". Entre guillemets oui car désormais, ça me fait bien sourire
J'ai eu plusieurs voitures précédemment, toutes des citadines sans saveur, et un jour j'en ai eu marre. Je suis donc passé à tout autre chose de bien plus sympa, une qui m'a permis de découvrir le monde du light et surtout les sorties circuit.
Il s'agit de mon ex-MX5. J'ai toujours aimé la simplicité et privilégié le plaisir au prestige d'une marque. J'ai eu le plaisir de tourner à Marcoussis avec un boxster S, et en toute franchise, je me suis beaucoup plus amusé avec ma MX5...
Je suis membre du club mx5passion et modérateur sur le forum du club. Tâche que je vais devoir laisser tomber désormais.
Voici donc ma MX5 telle qu'elle était juste avant sa vente, c'était une 2006 avec pas mal d'équipements dont des ressorts eibach, une admission mazdaspeed, un silencieux inox, et une grosse quinzaine d'autres accessoires et équipements.
Et la voici quelques temps auparavant lors d'une sortie à Folembray entre le club mx5passion, le club mx5france et le club RRC (Revolution Rotor Club), sortie organisée par Re Glisse que certains connaissent sans doute ici.
Et la revoilà lors d'une sortie plus récente, toujours organisée par Re Glisse aux écuyers :
Et à force de trainer ses pneus lors des sorties, malgré le fait que la MX5 soit une auto exceptionnelle et très saine, on découvre des engins en tous genres et notamment les élises et exiges. On essaye aux côtés de leurs propriétaires, on en discute sur les forums, on se renseigne, et au bout de deux ans, on se décide de passer à l'acte. Je me suis donc séparé, non sans tristesse, il y a deux ou trois mois de ma MX5 exceptionnellement bien entretenue et ai fait l'acquisition d'une 111R, franchement comme neuve. Le premier propriétaire n'est autre que Arno 19 (j'espère ne pas écorcher l'écriture ou le nom) sur ce forum. Entre nous, elle est passée entre les mains d'un autre propriétaire, celui-ci ayant décidé de s'en séparer au bout d'un mois????
Quand je lis les messages de son premier propriétaire, je me dis qu'elle va continuer un bout de chemin avec un autre proprio (moi) tout autant maniaque et soigneux, une bonne chose! Pour les modifs, rien d'exceptionnel, juste un autoradio Alpine qui me permet d'écouter des mp3 et de ne pas avoir de CD qui traine dans la voiture, et un Larini club Sport qui devrait arriver en janvier ou février prochain. S'en suivront certainement une admission. La voici donc pour ceux qui ne la connaissent pas, c'est une nightfall blue de 2006 :
Au plaisir de discuter avec vous sur le forum.
