Elise.ch

Salut TLM

Que pensez vous de ce collecteur : http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayI ... OTORS:1123

???

Avec les cata/précata/collecteur sport je suis un peu perdu.
La il s'agit uniquement du collecteur (j'ai l'impression qu'il y a également un décata?)? Je peux l'installer, et mettre a la suite cata/précata d'origine, et terminer par mon silencieux quicksilver?

Quel gain puis je espérer?

Merci d'avance pour les infos

oui tu as le tube avec qui decatalyse

apparement le jour ou tu voudras remettre ton cata d origine, c est foutu, il faudra remettre le collecteur avec...

En tout cas belle piece...

merci pour ta réponse.
Si je comprends bien, impossible de mettre un collecteur sport avec un cata d'origine (j'ai peur que collecteur sport + décata + silencieux sport = beaucoup beaucoup trop de bruit)?

EN même temps, j'ai pu entendre que le gain de perfs avec collecteur/décata/silencieux était TRES itnéressant, mais je ne sais pas ce qu'il en est pour le toy?

Alors pour le moment,

j ai un silencieux Larini, et j ai mon tube afrique qui devrait pas tarder,

je ne me suis pas vraiment penché sur le probleme du collecteur

mais ça me parait bizarre de ne pas pouvoir raccorder un collecteur perf a un cata d origine...

pour le bruit avec la total tout depend de ton silencieux, et le collecteur ne rajoutes pas vraiment de decibel....

encore emrci pour ta réponse!
En vue du résultat sur d'autres sportives, ca me tente ebaucoup!
De plus, le fournisseur est hyper réactif, et très pro, un achat groupé a tenter?!

Pour ma part j ai d autre truc a faire sur l auto dont mes disques ,

En tout cas vu la tronche du ridicule collecteur d origine, en effet il doit y avoir un sacré gain!!

j en mettrais un un jour c est sur

Fred-Exige a écrit :Pour ma part j ai d autre truc a faire sur l auto dont mes disques ,

En tout cas vu la tronche du ridicule collecteur d origine, en effet il doit y avoir un sacré gain!!

j en mettrais un un jour c est sur

j'ai cherché sur certains forums étrangers pour les 111R/Exige, et certains parlent d'un gain de 25cv avec collecteur, cata, silencieux sport ca me parait beaucoup quand même

sur mon integra type R avec ECU+AIRBOX et ligne complete MUGEN , j etais passé de 189ch a 210ch sur banc bien sur

avec pour ce moteur, ça me parait beaucoup mais bon

deja il y a un gain avec le poid

Et bien en vue des infos que 'jai pu avoir sur le fournisseur, et surtout le prix négocié pour le forum ( ), je vais lancer une commande groupée, si cela peut intéresser du monde.....
Je fais la même démarche sur un autre forum "light" ou nous sommes également quelques uns d'ici à être inscrits

Spaghetti & decat & airbox & pot & ECU reflash = 10 ch supplémentaires sur une Elise/Exige Toyota, ce qui n'est pas bcp malheureusement, le gain est plutôt au niveau du couple.

Lisez sous la partie "Tsukuba Track" http://www.sinclairemotorsport.com/upgr ... oyota.html

a remapped engine management computer, K&N induction system and our own bespoke 4-2-1 exhaust manifold and catalyst bypass link pipe. This gives gains of around 10hp over stock, with significant improvements in mid-range torque and throttle response

J'ai commandé ceci chez 2bular http://www.2bular.com/component/content ... zz-ge.html



Quand j'aurai tout installé, je passerai au banc pour comparer les gains en puissance et en couple.

JBS : vraiment superbe

joli!

on doit pouvoir monter le catalyseur en plus sur ce collecteur!

Voici un collecteur à 420 € seulement :

http://www.lotustalk.com/forums/f95/sup ... 9-a-72418/

pas cher! et on peut remettre le cata d origine!

jbs a écrit :Spaghetti & decat & airbox & pot & ECU reflash = 10 ch supplémentaires sur une Elise/Exige Toyota, ce qui n'est pas bcp malheureusement, le gain est plutôt au niveau du couple.

Lisez sous la partie "Tsukuba Track" http://www.sinclairemotorsport.com/upgr ... oyota.html

a remapped engine management computer, K&N induction system and our own bespoke 4-2-1 exhaust manifold and catalyst bypass link pipe. This gives gains of around 10hp over stock, with significant improvements in mid-range torque and throttle response

J'ai commandé ceci chez 2bular http://www.2bular.com/component/content ... zz-ge.html



Quand j'aurai tout installé, je passerai au banc pour comparer les gains en puissance et en couple.

ça m'a l'air beau tous ça...l'as tu passer au banc avant la Modif?