Elise.ch

J'ai craqué!
Je savais que ça arriverait... à force d'aller voir des voitures à vendre...
Ceci dit, je ne pense pas la garder, j'ai déjà ma s1 111s (qui vient de me faire son premier HGF à 81k miles, pas de dégas, repartie pour 80k miles )
La petite nouvelle est en Belgique, chez un ami qui est venu la chercher jeudi.
J'ai pu (enfin) comparer les deux modèles: pour moi la grosse différence est surtout dans la boite courte de la 111s, même avec un échappement sport en 5ème sur autoroute la s1 est moins bruyante (aussi, j'ai pu constater que sur ma 111s mes Bilstein étaient limite à côté des Gaz Gold tous neufs de la nouvelle)
Bientôt en vente je pense, ou alors... Elise Trophy? (ne pas craquer, ne pas craquer....)

Félicitation, capote noir ou bleu?

tcho flo

capote noire, intérieur cuir noir, sièges de 111s (ouf)

je voyais mal elle est pas mal avec les jantes dark

arsene a écrit :je voyais mal elle est pas mal avec les jantes dark

oui, à priori j'aime pas mais 'in the flesh' c'est vraiment bien. En plus elle ont été refaites et ont vraiment l'air neuves!

Une seconde ???

Excellent, félicitations, même si c'est pour peu de temps...

J'ai lu sur un autre topic que tu étais allé chez Pure Lotus : que penses-tu des modèles affichés sur PH et qui ne partent pas (à moins que les ventes ne soient pas mentionnées...) ?
Genre : http://www.pistonheads.com/sales/1505067.htm
ou : http://www.pistonheads.com/sales/1528439.htm

A+

jejisback a écrit :Une seconde ???

Excellent, félicitations, même si c'est pour peu de temps...

J'ai lu sur un autre topic que tu étais allé chez Pure Lotus : que penses-tu des modèles affichés sur PH et qui ne partent pas (à moins que les ventes ne soient pas mentionnées...) ?
Genre : http://www.pistonheads.com/sales/1505067.htm
ou : http://www.pistonheads.com/sales/1528439.htm

A+

merci

C'est vrai qu'il y en a qui restent en annonces, je n'ai pas vu ces deux voitures-là sur place, par exemple. Ils ne refont pas systématiquement tout sur les voitures, donc elles sont p-être encore sur leur Konis/rotules/toe-link d'origine, ou alors avec un milage élevé. Il n'indique pas le milage sur les annonces sauf s'il est bas. Il dit que c'est en fin de compte assez 'irrelevant' et que ça fait peur au client... Je peux comprendre. Le service après vente a l'air correct d'après les échos que j'ai mais par contre, il ne veut pas faire de garantie sur les voitures exportées et les accomptes ne sont pas remboursables (j'imagine que ça se négocie, bien sûr)

Ok, merci !

twotone111s a écrit :

jejisback a écrit :Une seconde ???

Excellent, félicitations, même si c'est pour peu de temps...

J'ai lu sur un autre topic que tu étais allé chez Pure Lotus : que penses-tu des modèles affichés sur PH et qui ne partent pas (à moins que les ventes ne soient pas mentionnées...) ?
Genre : http://www.pistonheads.com/sales/1505067.htm
ou : http://www.pistonheads.com/sales/1528439.htm

A+

merci

C'est vrai qu'il y en a qui restent en annonces, je n'ai pas vu ces deux voitures-là sur place, par exemple. Ils ne refont pas systématiquement tout sur les voitures, donc elles sont p-être encore sur leur Konis/rotules/toe-link d'origine, ou alors avec un milage élevé. Il n'indique pas le milage sur les annonces sauf s'il est bas. Il dit que c'est en fin de compte assez 'irrelevant' et que ça fait peur au client... Je peux comprendre. Le service après vente a l'air correct d'après les échos que j'ai mais par contre, il ne veut pas faire de garantie sur les voitures exportées et les accomptes ne sont pas remboursables (j'imagine que ça se négocie, bien sûr)

Salut,

je reviens sur ta visite chez Pure Lotus , te rappelles-tu des s'il avait des S1 intéressantes ?

Merci

jejisback a écrit :

twotone111s a écrit :

jejisback a écrit :Une seconde ???

Excellent, félicitations, même si c'est pour peu de temps...

J'ai lu sur un autre topic que tu étais allé chez Pure Lotus : que penses-tu des modèles affichés sur PH et qui ne partent pas (à moins que les ventes ne soient pas mentionnées...) ?
Genre : http://www.pistonheads.com/sales/1505067.htm
ou : http://www.pistonheads.com/sales/1528439.htm

A+

merci

C'est vrai qu'il y en a qui restent en annonces, je n'ai pas vu ces deux voitures-là sur place, par exemple. Ils ne refont pas systématiquement tout sur les voitures, donc elles sont p-être encore sur leur Konis/rotules/toe-link d'origine, ou alors avec un milage élevé. Il n'indique pas le milage sur les annonces sauf s'il est bas. Il dit que c'est en fin de compte assez 'irrelevant' et que ça fait peur au client... Je peux comprendre. Le service après vente a l'air correct d'après les échos que j'ai mais par contre, il ne veut pas faire de garantie sur les voitures exportées et les accomptes ne sont pas remboursables (j'imagine que ça se négocie, bien sûr)

Salut,

je reviens sur ta visite chez Pure Lotus , te rappelles-tu des s'il avait des S1 intéressantes ?

Merci

Il avait une s1 BRG avec tout ce qu'il faut mais assez chère £12k si je me souvient bien, et elle est vendue. Elles partent très vite. Maintenant il y en a sur autotrader, mais il est clair qu'il faut faire des frais dessus. La mienne sera peut-être vendue rapidement, si c'est le cas, je projette d'en reprendre une et de la refaire comme il faut. J'ai un peu de temps à consacrer à ça pour l'instant

Félicitations! encore une belle S1 grise!

twotone111s a écrit :

jejisback a écrit :Une seconde ???
merci

C'est vrai qu'il y en a qui restent en annonces, je n'ai pas vu ces deux voitures-là sur place, par exemple. Ils ne refont pas systématiquement tout sur les voitures, donc elles sont p-être encore sur leur Konis/rotules/toe-link d'origine, ou alors avec un milage élevé. Il n'indique pas le milage sur les annonces sauf s'il est bas. Il dit que c'est en fin de compte assez 'irrelevant' et que ça fait peur au client... Je peux comprendre. Le service après vente a l'air correct d'après les échos que j'ai mais par contre, il ne veut pas faire de garantie sur les voitures exportées et les accomptes ne sont pas remboursables (j'imagine que ça se négocie, bien sûr)

Salut,

je reviens sur ta visite chez Pure Lotus , te rappelles-tu des s'il avait des S1 intéressantes ?

Merci

Il avait une s1 BRG avec tout ce qu'il faut mais assez chère £12k si je me souvient bien, et elle est vendue. Elles partent très vite. Maintenant il y en a sur autotrader, mais il est clair qu'il faut faire des frais dessus. La mienne sera peut-être vendue rapidement, si c'est le cas, je projette d'en reprendre une et de la refaire comme il faut. J'ai un peu de temps à consacrer à ça pour l'instant[/quote]

Ok, merci !

Je l'ai contacté (Jay) par mail, il en a une rouge en ce moment à £9995. Rouge, pour une Elise, ça me branche pas trop.
Ce vendeur m'intéressait car je pensais qu'il en avait toujours plusieurs en stock, ce qui rentabilise la visite en cas de déplacement...
Le marché est vraiment calme en ce moment, trop calme !
La tienne (la seconde), tu l'as trouvé auprès d'un particulier ou d'un pro ?

jejisback a écrit :

twotone111s a écrit :

jejisback a écrit :Une seconde ???
merci

C'est vrai qu'il y en a qui restent en annonces, je n'ai pas vu ces deux voitures-là sur place, par exemple. Ils ne refont pas systématiquement tout sur les voitures, donc elles sont p-être encore sur leur Konis/rotules/toe-link d'origine, ou alors avec un milage élevé. Il n'indique pas le milage sur les annonces sauf s'il est bas. Il dit que c'est en fin de compte assez 'irrelevant' et que ça fait peur au client... Je peux comprendre. Le service après vente a l'air correct d'après les échos que j'ai mais par contre, il ne veut pas faire de garantie sur les voitures exportées et les accomptes ne sont pas remboursables (j'imagine que ça se négocie, bien sûr)

Salut,

je reviens sur ta visite chez Pure Lotus , te rappelles-tu des s'il avait des S1 intéressantes ?

Merci

Il avait une s1 BRG avec tout ce qu'il faut mais assez chère £12k si je me souvient bien, et elle est vendue. Elles partent très vite. Maintenant il y en a sur autotrader, mais il est clair qu'il faut faire des frais dessus. La mienne sera peut-être vendue rapidement, si c'est le cas, je projette d'en reprendre une et de la refaire comme il faut. J'ai un peu de temps à consacrer à ça pour l'instant

Ok, merci !

Je l'ai contacté (Jay) par mail, il en a une rouge en ce moment à £9995. Rouge, pour une Elise, ça me branche pas trop.
Ce vendeur m'intéressait car je pensais qu'il en avait toujours plusieurs en stock, ce qui rentabilise la visite en cas de déplacement...
Le marché est vraiment calme en ce moment, trop calme !
La tienne (la seconde), tu l'as trouvé auprès d'un particulier ou d'un pro ?

[/quote]

Je l'ai trouvée là-bas, il la reprenait à un de ses clients qui upgradait vers une exige. Elle venait de rentrer.