Elise.ch

Bien le bonjour les amis...

Une petite présentation rapide ...je suis dans le nord de la france, passioné de circuit

Voila bientot 8 ans que je fais de la piste avec ces cinq dernieres années une 996 gt3 Mk2

je suis rentré dans le monde Porsche simplement en discutant avec des personnes qui sont devenus des amis

et c'est au cours de ses meme discutions entre pistard que j'ai pris gout "au light is right" ! ! !

Voila aujourd'hui je désirerais utiliser ma Gt3 comme un posseseur de Ferrari (une fois de temps en temps pour pas user l'auto...chut c'est entre nous ....hihhi )

je recherche donc une auto pour tourner l'année prochaine dans la lotus cup europ...

J'ai pu esseyer une cup 260 et une 2eleven a magny cours et au mans

et mon soucis c'est que j'arrive pas à me decider....

l'absence de toit me pertube un poil mais les 200 Kg en moins ca vous transforme le plaisir

Alors je vais parcourrir votre forum et murir mon choix doucement ...

pour ceux qui aiment les video embarquées en piste...

http://www.dailymotion.com/chti62100


Amicalement

Bienvenue ici!

personnellement je préfère la 2-Eleven à tout autre modèle de Lotus
mais c'est vrai qu'elle impose quelques contraîntes

Hello, à contrario, je dirais que la Cup sera plus polyvalente...enfin si on peut dire

C'est du moins utilisable ailleurs que sur piste

moi, la 2-11 sincérement, je peux pas ... elle fait trop aspect "BAIGNOIR"

Quand a l'aspect pratique...... j'en rit encore

bon, pour une personne visant l'aspect éfficacité,piste : c'est sur que c'est le TOP

Autant la Cup 260 sera praticable pour d'autres sorties que la 2-11 le sera beaucoup moins (si homologué de plus) mais les performances et sensations sont là aussi. C'est une question de choix avant tout. Bienvenue!

pour une logique circuit plus c'est léger mieux c'est donc forcément 2.11 avec le plateau en plus sans permis spé vu le poids.
La cup fait presque doublon avec la gt3.
La 2.11 avec son coté baignoire une prépa 300cv une boite adaptée (jugu taille droite ou la nouvelle lir sequentielle) et un chassis au poil doit être un des engins les plus fabuleux qu'on puissent s'offrir actuellement pour du trackday.
Pour moi ce serait donc 2.11

Bonjour,

Oui la 2.11 est plus logique que la 260 car tu as déjà la gt3.

Au final cela revient à avoir la GT3 comme familiale avec un toit quand y pleut, et la 2.11 c'est le karting !

bienvenue

Je ne dirai pas mieux. En ce qui concerne l'automobile et quand on à la chance d'avoir le choix de plusieurs voitures, le compromis est l'ennemi du bien !

2-11 pour moi afin que ton plaisir soit décuplé en piste.

Bon choix dans tout les cas !

et pourquoi pas une Ariel Atom?

Merci de votre accueil...c'est bien sympa

effectivement, doucement, la choix de la 2 eleven pour son coté pistarde et rien d'autre remporte le suffrage


Ceux qui m'empeche de franchir le pas completement :


* * * Comment faire les jours de pluies

J'aimerais aussi tourner ces jours la, mais en restant sec....


* * * la cote de l'auto (meme son prix de vente neuf) je trouve ca un peu prohibitif

comparer à une cup ....cette cote restera elle elevée dans le temps.... ? ? ?

elle fonctionne très bien sous la pluie, c'est juste le pilote qui trinque.
Sérieusement c'est probablement moins drôle. T'as fait de la moto? Ca doit y ressembler.
Pour la cote j'ai plutôt l'impression que ca tient super bien, vu que le modèle reste rare
un peu de lecture
http://www.sportauto-online.de/vergleic ... 42088.html
et
http://www.sportauto-online.de/einzelte ... 22506.html

c5lolo a écrit : c'est juste le pilote qui trinque.

c'est bien ca qui me fait peur .......

Salut !

Tu est de où dans le 62 ?

Je t'ai peut etre vu tourner à Croix en ternois ?

oui certainement,

croix etant à une heure de la maison j'y suis de temps en temps ...

le derniere fois sous la pluie en fevrier.

l'elise jaune c'étais toi ?

http://www.dailymotion.com/video/xcelbd ... -2010_auto

attention ca glisse

Et non, j'ai une JPS, mais j'aime bien aller y voir tourner quelques fois, je fait l'upgrade doucement de l'Elise (châssis), je n'ai pas encore eu l'occasion de tourner sur circuit avec.

Par contre, je connait des gens à Abbeville, et je pense préferer ce circuit...

Une 996 GT3 grise à Croix me dit quelque chose, je doit l'avoir en photo.


La prochaine fois je viens te voir, ce sera l'occasion.