Elise.ch

Bonjour à tous,
Donc j'ai 21 ans, je suis originaire du sud de la France, et j'ai toujours eu le béguin pour la s2...
Ma situation actuelle me permettait d'acquérir une s2, en l'utilisant pour les loisirs et les week end, sachant que la semaine je peux avoir d'autre moyens de locomotion.
Mon choix n'est pas tout à fait fixé, c'est à dire que j'ai un budget pouvant aller jusqu'à 18.000€ et j'aimerais autant ne pas le dépasser.
Je suis donc ici, je lis régulièrement des sujets sur ce forum, et là j'ai décidé de franchir le pas et de rechercher la future belle

je sais que je ça va peut être paraitre idiot pour certains et pour les puristes, mais la clim est elle nécessaire ?
je précise que l'été il fait plus de 30° la journée par chez moi... et j'aimerais autant en profiter pendant mes vacances.

Je ne suis pas buté sur la RHD, seulement un peu sur la couleur, les km et surtout la clim. Je sais que ce n'est pas évident de trouver la voiture qui possède tout ce que je demande, mais je sais qu'un jour je l'aurais

j'ai fait un peu le tour des annonces sur leboncoin etc... mais quelqu'un peut il peut être bien me renseigner ?

Au risque de choquer beaucoup d'entre vous; la clims quand la T° extiérieure est très elevée (cad > 30 °C l'ombre), est très apréciable en Cabriolet

d'ailleur, quand il fait très chaud, rouler en elise c'est moins agréable quand il fait 15-20 °C par exemple

- tu as très vite soif, (soleil, réverbération, vent qui desecher, chaleur moteur)

maintenant, avec un minimum d'équipement : Lunette de soleil, casquette avec large visière, boteille d'eau à porter : c'est tout à fait gerable

le problème, c'est qu'avec 18 Ke, tu as le droit à des elise S2 Rover, dont la clim n'a été que rarement montée

18000 de budget pour une S2 ça sera une rhd: par exemple :

http://www.garage111.com/forum/viewtopi ... =29&t=3929

sinon, toujours dans ce budget mais en conduite française d'origine : S1 LHD (j'en conais une belle dans ces px là)

merci de ton avis,
en effet c'est plutôt rare mais bon patiente sinon je sais que je le regretterais...

Sinon avec les S1 encore au risque de choquer les puristes, je n'accroche pas, c'est trop " light" et c'est vraiment une troisième voiture. alors que la s2 serait un peu plus adapté comme seconde voiture je pense (coffre en autre même s'il est pas grand...)

pas de problème entre les s1 "puristes" les S2 Rover et toy

De 120cv à 260cv il y en a pour tous les gouts

D'ailleur, je remarque que les jeunes (Cad < 35-40 ans) ont un faible pour les S2

En prenant de l'age on opte pour les S1.... si dos / oreilles / articulations nous le permetent encore

Ze_cat a écrit :pas de problème entre les s1 "puristes" les S2 Rover et toy

De 120cv à 260cv il y en a pour tous les gouts

D'ailleur, je remarque que les jeunes (Cad < 35-40 ans) ont un faible pour les S2

En prenant de l'age on opte pour les S1.... si dos / oreilles / articulations nous le permetent encore

C'est sans doute parce que les S2 ont un look plus agressif et plus moderne, alors que la S1 fait plus "vieille école anglaise". Perso même si je préfère le look de la S2 (j'ai 30 ans...), j'apprécie aussi le côté plus épuré de la S1.

En fait j'aime tout ce qui est dans l'esprit "Light is Right"; j'essaierais volontiers une Caterham un jour, ou encore une Ariel Atom, KTM XBow ou d'autres joyeusetés du genre...

Ze_cat a écrit :pas de problème entre les s1 "puristes" les S2 Rover et toy

De 120cv à 260cv il y en a pour tous les gouts

D'ailleur, je remarque que les jeunes (Cad < 35-40 ans) ont un faible pour les S2

En prenant de l'age on opte pour les S1.... si dos / oreilles / articulations nous le permetent encore

J'ai moins de 30 ans et j'ai une S1, mais je suis certainement l'exception qui confirme la règle, puisque j'ai toujours aimé les vieilleries. Et bientôt peut être une caterham en plus, c'est à l'étude.

Moi j'ai 47 ans et une S2 > Crise de la quarantaine

jojo a écrit :

Ze_cat a écrit :pas de problème entre les s1 "puristes" les S2 Rover et toy

De 120cv à 260cv il y en a pour tous les gouts

D'ailleur, je remarque que les jeunes (Cad < 35-40 ans) ont un faible pour les S2

En prenant de l'age on opte pour les S1.... si dos / oreilles / articulations nous le permettent encore

J'ai moins de 30 ans et j'ai une S1, mais je suis certainement l'exception qui confirme la règle, puisque j'ai toujours aimé les vieilleries. Et bientôt peut être une caterham en plus, c'est à l'étude.

Pareil, une S1 et [bien] moins de 30 ! Perso, au delà du look, je voulais un truc le plus épuré possible (pourtant, j'adore le look des S2). Je n'aime pas trop les compromis sur une voiture plaisir ! Si je veux partir loin en vacance, je prend mon daily (quoi que, peut-être, cet été, un parcours de 3000 bornes ne me fait pas peur). Si je veux me faire plaisir, je prend la S1 !

Pour répondre à ta question, 18.000€, tu as le choix dans la gamme S2 de la 120ch jusqu'à la R !

Bon choix !


Edit : en RHD bien entendu Sinon, tu as le choix de rien à rien en MK2

J'aime beaucoup le look de la S2 également, mais la ligne intemporelle de la S1 à eu mes faveurs et puis c'était mon rêve d'ado.
Sinon avec 18k€ de budget, ce sera une belle S2 rover RHD. Y'a pas mal de choix en S2 en ce moment !

Jean talu a écrit :
j'ai fait un peu le tour des annonces sur leboncoin etc... mais quelqu'un peut il peut être bien me renseigner ?

Il y a pas mal d'annonces dans la rubrique du même nom sur ce forum et sur le forum voisin et amis.

Sinon, regarde sur pistonhead.com , rubrique "classified" pour importer de UK.

jojo a écrit :J'aime beaucoup le look de la S2 également, mais la ligne intemporelle de la S1 à eu mes faveurs et puis c'était mon rêve d'ado.
Sinon avec 18k€ de budget, ce sera une belle S2 rover RHD. Y'a pas mal de choix en S2 en ce moment !

Tu peux aussi avoir du toyota en 136ch (S) ou 192ch (R)

Après, faut voir la couleur, les options, et surtout : l'ETAT !

C'est ça, une belle Rover ou une S136cv moyenne ! Pour la R à 18k€ je demande à voir l'état. On est plutôt à 20/22k€ pour une correcte.