Elise.ch

Bonjour à tous je suis en train de me renseigner en vu d'une future acquisition
et aprés recherche sur le forum j'ai pas reussi à trouver.

j'aimerais avoir toutes les info techniques sur l'auto ses periodes de production, son volume,
les differentes versions....

Bref la total

si qqun avait un lien merci d'avance

en plus une question bonus :

quelle difference y a t il entre une two eleven avec les phrares et celle sans

Le poids?!

Et le fait de ne rien voir la nuit

Me cherchez pas suis déjà dehors

Avec des phares, t'as un espoir d'homologation/immatriculation.

Certains règlements obligent également les phares en compétition.

La mienne, en version GT4 sans boite séquentielle fait 750kg tout rond avec deux sacs de sable de 15kg chacun sur le train avant... T'as plus que la soustraction à faire

Pour les volumes, aucune idée, sauf pour les GT4. 10 avaient été annoncées et 12 fabriquées, je ne sais pas si il y a eu ou aura une nouvelle fournée.

merci des infos ...

y a pas grands choses qui trainent sur le net concernant ces auto.....

En Anglais, mais pas mal d'info, et surtout en principe serieuse, c'est un des rare forum ou Nick Adams participe de temps à autre.

http://www.thelotusforums.com/forums/in ... -2-eleven/

csl_freak a écrit :En Anglais, mais pas mal d'info, et surtout en principe serieuse, c'est un des rare forum ou Nick Adams participe de temps à autre.

http://www.thelotusforums.com/forums/in ... -2-eleven/

Excellent voila ce qui me manquait ! ! !

merci

Prévoir une boite de vitesse tous les 5000 kms aussi dans le budget...ce n'est helas pas une blague.

Ou plutôt un kit de pignons renforcés... il en existe à taille droite, pour la piste.

et la durée de vie avec les renforcées est de ?

6000 kms !

je sors

Non, sérieusement, c'est déjà du costaud...

On voit bien la différence entre l'origine et ceux-ci.

Oui en effet. Ce kit change t il toute la boite ou bien seulement 2 rapports ( la 3 et la 4 ) comme celui vendu par komotec ?

Moi, uniquement 3 et 4, mais il existe une boite complète chez eux.

Ils ont d'ailleurs plein de choses "miraculeuses" pour nos Lotus et bien méconnus dans nos contrées

Dont plusieurs systèmes premettant de vraiment refroidir la boite, ce qui améliore grandement les choses...

http://www.jubu-racing.at/en/lotus/


Allez, bonne "touchette"

ces 2-11 sont homologuées en France ou pas

passage par la case RTI (et on touche pas 5000 € ) obligatoire