Elise.ch

Salut tous,

après mon périple spadois, j'ai remarqué juste après le circuit que mon moteur faisait plus de bruit à l'accélération.
Il marche du feu de Dieu, mais il "claque" plus en accélérant fortement à bas régime, en prise, entre 1500 et 4000, un peu comme un bruit de distri... mais on ne l'entend plus une fois plus haut dans les tours.
A vide, meme en accélérant à la main ou en donnant des coups de gaz, ça ne s'entend pas....

Alors ce que je dois vérifier :
- allumage (cable défait, brulé? bougies...)
- échappement (fuite sur la partie flexible, cata, collecteur etc) pas d'odeur d'essence

Je ne pense pas que ce soit quelque chose de plus grave que ça, car bon mon moteur n'a que 20000kms, et c'est sa première sortie circuit, et je n'ai fait que 90kms de piste, en prenant bien soin des températures!

J'attends vos avis éclairés, en espérant que ce ne soit pas bien méchant.... ( du genre pas les paliers de vilo, ou la distri...)

A tout hasard, ça ne serait pas ta boite qui ferait plus de bruit qu'avant puisque ça ne le fait qu'en roulant? (à tout hasard, car bizarre si ça ne te le fait pas lorsque tu donnes quelques coup de gaz à l'arrêt)

Nan je ne pense pas car ça me le fait sur tous les rapports...
Et ça provient vraiment du moteur, un claquement à chaque tour moteur!

C'est assez léger, mais le avant-après est assez perceptible quand meme!

Merci de l'aide en tout cas

Ton embrayahe est récent? J'ai remarqué aussi qu'a chaud, il avait tendance à émettre quelques petits bruit une fois débrayé aussi.

Bon ce n'est peut-être pas ça, mais c'est vrai que ça ressemble à comme un léger claquement.

et c'est certain que ça ne te fait aucun bruit à l'arrêt?

Merci encore^

L'embrayage a 17000 kms dans les pattes donc ça va.

Je n'ai pas réussi a reproduire le bruit en mettant du gaz à l'arret, juste en forte charge en roulant... Est-ce normal pour un VVC, il vient peut-etre de finir son rodage! Mais je n'y crois pas trop

Je vais essayer de faire plusieurs tests + vidéos dans pas longtemps pour voir... mais en tout cas elle marche très fort, et mieux qu'avant le circuit!

Je ne connais pas vraiment les VVC, hormis que j'ai toujours trouvé qu'il claquait sérieusement d'origine (en y repensant).


Je laisse le coté au spécialistes.

tu as quoi comme huile (pour savoir via les pousoirs)

Castrol TWS 10W60...

Mais ça ne claquait pas sur les 850kms que j'ai fait avant de faire du circuit.... et après ça claquait un peu, c'est pas violent, mais ça s'entend bien pour moi qui écoute ma voiture!

à priori la 10W60 est très bien dans le 120ch, pas dans le VVC? J'ai essayé de monter un peu en tempé d'huile (115°C), le bruit était toujours présent.

Je viens de penser aussi que si il s'agissait des poussoirs, le bruit s'entendrait aussi au ralenti, et en montant dans les tours à vide, les efforts dans le poussoir ne sont pas beaucoup plus grands en charge (au contraire de la tension de la courroie, des bielles, vilebrequin, et surtout du déplacement du moteur vers l'arriere en accélération, qui fait tordre le flexible d'échappement... je vais vérifier ça d'abord!)