Elise.ch

Extrait du blogauto:

Dans un mystérieux et laconique communiqué de presse, Lotus avance le début d’une nouvelle ère dont la première apparition se déroulera en octobre prochain lors du Mondial de l’Automobile de Paris. On navigue même en eaux quasi mystiques.
“Comme les druides épris de paix qui se rassemblent pour assister à la magie du solstice d’été, préparez-vous à assister à l’aube d’une ère nouvelle pour Lotus“,
avance le constructeur…

… Précisant que cette nouvelle ère débutera dans les allées du Mondial de l’Automobile de Paris dans cent jours très précisément.

Lotus de conclure son communiqué de presse par un message tout autant mystérieux :
“Attendez-vous à l’inattendu“.

Voilà mesdames et messieurs, faîtes vos jeux…

Diesel, Electrique, hybride?

SUV

ça me fout les jetons ce genre d'annonce ..... j'ai bien fait d'acheter un collector ...

Ouai ca sent (histoire d'émettre une supposition supplémentaire )

-Une familiale avec 4 portes gobelets ce coup ci
-Ou une super car de dingue ultralégére et pourquoi pas électrique genre tesla...

Tracteur ?

Si l'on parle de quelque chose d'innatendu ça serait plutôt:

Une nouvelle light équipé d'un moteur similaire au K20 avec compresseur JR, le tout avec l'équilibre et le poids d'une S1 Rover, avec le confort d'une Esprit et cerise sur la gateau, cette motorisation magique n'a plus besoin de carburant.

Ac111 a écrit :Si l'on parle de quelque chose d'innatendu ça serait plutôt:

Une nouvelle light équipé d'un moteur similaire au K20 avec compresseur JR, le tout avec l'équilibre et le poids d'une S1 Rover, avec le confort d'une Esprit et cerise sur la gateau, cette motorisation magique n'a plus besoin de carburant.

c'est vrai ??!!??

hum ça sent l'hybride!

Rs2ni a écrit :hum ça sent l'hybride!

Voire le full électrique comme la tesla !

Voire le full 1 tonne 5.

De toute façon, il fallait s'y attendre, et l'histoire n'est qu'un éternelle recommencement:

http://pistonheads.com/news/default.asp?storyId=22114

Certainement une nouvelle esprit et Elise à pas moins de 100k € (si l'on en suit l'article) orienté pour concurrencer Ferrari et Porsche..

En ayant embauché les anciens de chez Ferrari, il ne fallait pas en attendre moins de la part de Proton avec ses prétentions en F1 (et oui ça coûte de l'argent!)

et si c'était le proto aux ailes larges vu récemment?

Je ne vois pas bien comment lotus compte concurrencer Porsche, Ferrari et consorts avec des moteurs toyota pas bien expressifs. A moins que le rapprochement avec Cosworth ne soit la réponse !

C'est simple un hybrid pour les entrées de gamme et une esprit avec 560 cv du lexus lfa .. voilà l'avenir de lotus.
Un très bon article :

http://blogautomobile.fr/lotus-grosse-erreur-70227