Colonne de direction
Publié : lun. juil. 26, 2010 11:53 am
Je ressort seulement mon elise après une réfection presque complete (plus que le train arrière a faire). Après six mois d'arret au garage, je fait un tour, et je constate avec effroi que la colonne de direction présente un léger jeu (que je pensais avoir résolu en changeant toutes les rotules et silentbloc). La crémaillère est nickel, les cardans de direction aussi, je suis presque persuadé que c'est dans la colonne supérieure. Le dernier point que je dois vérifier est la fixation supérieure du cardan sur la colonne de direction.
Etant donné que cette colonne supérieure est un système de sécurité télescopique, je souhaiterais savoir si certain d'entre vous ont déja eu ce problème de prise de jeu à l'accouplement des deux parties (a l'intérieur de la colonne de direction scellée à jamais), ou alors si il s'agit d'un problème dont la source est située ailleurs. Dans le cas ou personne n'aurait jamais eu ce souci, je ne vois pas pourquoi ce problème surgirait sur mon auto. Il faut respecter les statistiques...
Etant donné que cette colonne supérieure est un système de sécurité télescopique, je souhaiterais savoir si certain d'entre vous ont déja eu ce problème de prise de jeu à l'accouplement des deux parties (a l'intérieur de la colonne de direction scellée à jamais), ou alors si il s'agit d'un problème dont la source est située ailleurs. Dans le cas ou personne n'aurait jamais eu ce souci, je ne vois pas pourquoi ce problème surgirait sur mon auto. Il faut respecter les statistiques...