Elise.ch

Salut les amis!!
Bon bah comme vous le savez, ma petite S2 à une boite à air carbone mais des pots d'origine qui me rappelle le bruit d'une voiture électrique sniiif!

Je vais sans doute opté pour un Janspeed Supersport, mon but etant de m'en prendre plein les oreilles^^ (je roule en Ducati et Harley egalement je sais ce que c'est^^)

Est ce le meilleur choix?

Pouvez vous me donner des bons sites pour commander mon petit joujou? car jusqu'a la j'ai fait appel a un magasin qui m'annonce 5/6 semaines mais un prix attractif à 500€ +15€ de ports avec les silentbloc etc...

Dans l'attente de vous lire...

Seth

415€ livré? Pas cher du tout, c'est etonnant. Sur quel site?

Le prix normal c'est plutot 500 voir 550 de mémoire.

tu peut demandé a cubitus de club and track, présent sur ce forum, ou regarder sur eliseparts ou eliseshop...peut etre des dispo plus rapides, voir chez PTP...

mais bon en même temps es tu a qq semaines de délais?

415€ non, 515€ desolé erreur de frappe^^ Justement le site c'est club&tracks

D'après ce que l'on m'a dit, sur ma S1 j'aurai un Janspeed supersport... Au niveau bruit, ca va dans la voiture, c'est vraiment bien, et en route de montage ou en ville, c'est pas mal j'aime bien, il faut juste que je passe au sonometre pour avoir le verdict, car je suis pas sur qu'il passe sur tout les circuits.

El_Loco a écrit :D'après ce que l'on m'a dit, sur ma S1 j'aurai un Janspeed supersport... Au niveau bruit, ca va dans la voiture, c'est vraiment bien, et en route de montage ou en ville, c'est pas mal j'aime bien, il faut juste que je passe au sonometre pour avoir le verdict, car je suis pas sur qu'il passe sur tout les circuits.

tout depend si la "laine" isolante est encore présente ou non dans ton janspeed supersport, et si tu es décata ou non...

Le cata est encore en place, après je n'ai pas la date d'achat de l'échappement, mais ca chante Ce sera un de mes démontages, au pire je le démonterai pour remettre de la laine de roche.

C'est plutôt déssouder que démonter alors, non ?

Tomcat a écrit :C'est plutôt déssouder que démonter alors, non ?

en effet...

Prends le chez Club&Track, ils sont trés serieux et je doute que tu trouves moins cher.

jpc42 a écrit :

Tomcat a écrit :C'est plutôt déssouder que démonter alors, non ?

en effet...

Et ho ca va ma fête c'est le 2 Aout... ou dessouder tu as raison

Avant de monter le supersport tu devrais tout de même en écouter un avant je pense. En pleine charge on t'entend arriver de trés loin. Si j'ai le temps ce we je ferai une prise de son sur route et en passage de tunnel.

jojo a écrit :Avant de monter le supersport tu devrais tout de même en écouter un avant je pense. En pleine charge on t'entend arriver de trés loin. Si j'ai le temps ce we je ferai une prise de son sur route et en passage de tunnel.

ça vaut pas une ecoute irl...
en tout cas je suis dans la confid janspeed supersport et décat...et clair que ça ronfle fort...
malgré tout même au circuit de charade ou ils sont très strict en zone sonometre il ne m'ont pas sortis

A Charade, il font aussi une moyenne sur la journee. Si le niveau moyen cumule atteint un certain seuil, ils ferment le circuit pour le reste de la journee. Personnellement, si je me tappe 700km pour venir tourner et que je dois m'arreter a cause du bruit excessif de qq uns, il va faire vilain! Alors pensez un peu aux copains aussi si vous tournez sur circuit Au pire, venez avec un cata ou une sourdine dans le coffre...

Je vous rassure quand meme, j'ai aussi un pot sport nettement plus bruyant que l'origine (Miltek). Mais j'ai quand meme conserve un cata sport pour limiter un peu le bordel. Sans ca, c'etait vraiment abuse...

pour etre aller voir les personnes en charge du controle sonometre, en dynamique les plus bruyant était ceux qui bloquait les pneus au freinage (ou glissait en remettant gaz trop tot) de la zone sonometre, bien plus de Db que le bruit des échappements