Elise.ch

Bonjour,

Je me suis fais arrêter par la police sur Paris, pour un contrôle sonore...

105 decibels avec le Larini, je cherche donc un pot qui me permets de passer le contrôle à nouveau.

Sur l'IDF, j 'achète un d 'origine ou un sport (90decibel max)....

Sinon, je vais devoir commander quel pot "sport" passe le contrôle >?

Merci

PS/ Pour info, le flix m a arreté car selon ses dires (je sais que toutes les Lotus sont modifiés, donc je vous arrête!!!)
lio

90 c'est pas bcp

qd tu vois que certains d'origine sont à 95

indiques le modele de ton auto cela peux aider car entre un toy et un rover c'est different

bonne chance

ps: tu etais decata?

Mon Elise est de 1997, il y a aussi un body trottle...

Le catalyseur n est pas monté, par contre je l ai!

merci pour votre aide
lio

Par contre tu indiques que le gendarme t'as signalé que toutes les lotus étaient modifiées

encore un qui avait la science infuse
y en a des comme ça qui croient avoir trouver le filon, mais bof des lotus full stock y en a pas bcp mais y en a
il devait y avoir une pointe de jalousie aussi je pense

qd je roulais en BMW noire et vitrée teintée, on devait me prendre pour un baron de la drogue car chaque fois je me faisais arrété (et c'etait tout le temps) c'etait avec interrogatoire, vu que j'aime les montres de qualité et de caractère ça m'aidait pas qd il me voyait!

faut assumer les médisants et les ragots qd tu roules en véhicule original!

pour le decata cela risque pas d'arranger si tu le mets ou il te faut un silencieux decata!


bonne chance

j ai mon pot d origine si tu veux passer le controle comme ca

Il me semble que la carte grise de la mienne indique 98db ! 105 ça me parait énorme. Pour exemple je suis à 96db avec TB52, un 4/2/1, cata sport et "silencieux" janspeed supersport. C'est déjà trés bruyant comme ça !

il a relevé 100.7 à 4125t/mn

J ai pu constater, que la mélodie est bien sonore lors du Jura tour (50aines de Lotus)...

Si quelqu un a une Elise de 97, peut il me donner les decibels donnés ?

sur ma carte grise je suis a 85 db année 1999

ce week end sur le circuit du bourbonnais j'ai été relevé à 90dB à 4500 rpm
S1 111S collecteur 4 2 1, cata sport et échappement janspeed roadsport

je vais peut etre dire une grosse connerie mais me concernant entre un pot chaud et froid la difference est énorme!!!

ne peux tu pas jouer la dessus?

dans le cas où tu te serais fait prendre avec quelques kms de roulage avant donc echappement chaud, le fait d'aller a te faire mesurer au commissariat en ayant attendu 30 ou 45 mins sur le parking cela peut changer les valeurs!

bpc de personnes de mon entourage, font comme ceci pour pouvoir au moins rentrer sur circuits


bonne chance

niniche a écrit :ce week end sur le circuit du bourbonnais j'ai été relevé à 90dB à 4500 rpm
S1 111S collecteur 4 2 1, cata sport et échappement janspeed roadsport

ils font des mesures maintenant las bas?

jpc42 a écrit :

niniche a écrit :ce week end sur le circuit du bourbonnais j'ai été relevé à 90dB à 4500 rpm
S1 111S collecteur 4 2 1, cata sport et échappement janspeed roadsport

ils font des mesures maintenant las bas?

c'est ma troisième sortie là-bas et j'ai toujours été mesuré... juste avant d'entrer en piste.
la dernière fois j'avais le collecteur origine, pas de cata et échappement lotus sport et 95dB

Sur la mienne de 97 il est inscrit 85 db et 4125 tr/mn dans la case U2 si ça peut d'aider

avec un larini sans cata, il faut pas s'etonner. alors avec des TBs indepents... En UK, les larinis sont boudes des pistard car trop bruyant.

Bref, il faut restes en pot type roadsport et un cat sport. 96-98 db a 4500rpm en fonction du temps.

Up
au secourrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrrr :'( j ai pas de pot.....
aidez une pauvre petite elise