Elise.ch

http://www.youtube.com/watch?v=QOPf-Z5B ... r_embedded

j'ai pas vu toutes les modifs apportées sur cette version, mais lotus scie la branche où lils sont assis, la rev3 est sortie il y a peu et hop ils sortent un modele totalement hors sentiers battus,
et a premiere vue cela semble pas du light de chez light mais bon....


sinon le devant est super
mais trop d'electronique pour moi

Esthetiquement, je la trouve superbe. Après faut voir si on ne s'éloigne pas trop de la philosophie de départ (Light).

A voir aussi les tarifs. Les prix de l'Elise n'ont cessé de s'envoler depuis sa création.

Je pense la même chose que toi Monsieur J

J'espère que l'annonce d'un 4 cylindres 2L de 350cv n'est pas juste parce que dans ce cas il me semble difficile de retrouver les sensations des vrais Elise

A mon avis là on dépasse largement la tonne ! 350cv faut le moulin pour les sortir et l'attirail qui va avec pour les contenir.

Pour la motorisation je pencherai bien pour le moulbif de l'evora S.

V4 petrol
2 litre
6 speed dct gearbox
320hp. !
7800 rpm max
0-60 4.3secs
Top speed 270kmh
Co2 150
Weight 1095kgs
Seats 2

Deja pour sortir 320 cv d'un 2 litres

Whaouuu...

Mais avec un Co de 150 g

je suis sur ...les fesses

http://www.youtube.com/watch?v=3pxkb6sV ... r_embedded#!

Les spec de malades, j'ai du mal à croire que c'est ce que m'avais parlé mon vendeur, une véhicule extra dans les 70000€... à mon avis on sera bien au dessus

Merci JBS pour ces toutes nouvelles infos !!

Apres ... Mouai ... au secours .. plus de light , pas de toi souple pour l'instant .. je n'ose pas imaginer le prix egalement ... mais il faut se plaindre de quelle maniere pour qu'il nous refasse une auto legere ???

On dirait une evora plus epuree , plus futuriste ... elle est jolie , c'est clair mais on a perdu le charme de l'elise !

Enfin qui vivra , verra

J'étais au mondial aujourd'hui et j'ai pu voir de très près les Elise, Elan, Esprit, Elite ainsi que la maquette Eterne.
Alors déjà rassurez vous c'est par pour demain. L'esprit pour 2013, l'élan et l'elite pour 2014 et enfin l'élise comme ci-dessus pour 2015... Donc d'ici là on aura le temps de voir changer les choses.
Par contre niveau look c'est plutôt réussi. On sent bien le lien de parenté. Mais le hic c'est que Lotus nous la joue Audi ou encore Aston. On va finir par plus voir la difference!

Quand à la philosophie du Light is Right, malgré le joli film que l'on nous a montré j'y crois moyen... Bref avoir dans l'avenir mais d'ici nous avons le temps!
http://www.planete-gt.com/2010/09/30/lo ... rne-elise/

1095kgs...

Aîe!

2015, ça n'est pas demain la veille

Rs2ni a écrit :1095kgs...

Aîe!

c'est lourd pour une elise! mais comparé à un TT-RS ou un boxterS, ça reste au moins 200kgs en dessous.