Elise.ch

Bonjour a tous!

Je suis Sax45 (pseudo repris de mon epoque Saxo VTS), nouvellement arrive sur la region Antiboise et heureux proprietaire d' une Elise S1 de 2000.

La voiture est stock de chez stock, avec seulement une admission direct (qui ne me satisfait pas pleinement soit dit en passant) et un echappement Moto Concept assez sympa niveau sonorite.

J' ai cru comprendre que la communaute Lotus est assez representee sur la region et j' ai d'ailleurs croise plusieurs Elise, notamment une S2 bleue quasiment tous les jours sur Sophia Antipolis en direction de Biot.

J'espere rencontrer ici des gens passionnes (je n' ai pas de doute a ce sujet), et pouvoir vivre ma passion en votre compagnie! (Quelle belle phrase pleine d' emotions! )

Bref, je finirai brievement pour le moment avec quelques photos faites par un ami et que je trouve assez reussies.

http://img198.imageshack.us/img198/9053/mg3876u.jpg

http://img401.imageshack.us/img401/5243/mg3892.jpg

PS: Desole pour les accents, mon clavier en est depourvu.

bienvenu a toi voisin

Bienvenue.

Elle a fait de la piste en tous les cas. On voit les traces de gomme sur les pares pierre.
Si elle est stock, ca va te laisser l'hiver pour t'occuper un peu et faire de la prévention.

T'as une photo des trains roulants?

Merci de votre acceuil.

Alors pour te repondre JOJO, oui la voiture a effectivement deja tourne sur circuit. D' apres l' ancien proprio 2 sessions sur le circuite de Montmelo (celui du grand prix de catalogne de F1).

Cependant je ne pense pas que les traces sur le cote soient des traces de gommes: Elles n' y etaient pas a l' origine et sont apparues a l' usage. J' ai d'ailleurs deja parcouru 4000km, dont un trajet de 900km lequel m' a permis de me rendre compte que la voiture reste confortable (Bon, il faut des boule Quies, mais ce detail mis a part c'est du tout bon.)

Concernant les photos des trains roulant je n' en ai pas, mais ce fut un des points que j' ai verifies avec un ami mecano en World Series avant l' achat. Je m'etais bien renseigne (notamment par le biai de ce forum, merci au passage) sur les points "critiques".

Le seul bemol c'est un carnet d'entretien pour ainsi dire inexistant (entretien fait au noir ds un garage Porsche Barcelonais), mais je reviendrai sur ce point.
D'ailleurs j' aimerai bien trouver un garage sympa sur la region pour faire l'entretien. je prefererai quand meme le faire moi meme mais malheureusement je n'ai pas de place ni d'outils chez moi...

Bref, j'essaierai de completer ma presentationa avec qques photos des trains roulant. Au fait, pas de sortie de prevue avec des membres dans la region?

Salut !!! Bienvenue à toi, ton auto est vraiment belle !

Tu as Valoré automobile dans le sud est. Spécialiste lotus ayant bonne réputation.

Re!

J'envisage de me separer de ma Lotus pour passer a du plus light encore, une Caterham pour ne pas la citer.

Selon vous, quel serait le prix a demander pour mon elise.

Pour rappel, 32000kms full origine, sauf:
- ITG
-Echappement Moto Concept
-Suspension NITRON

L'entretien est a jour avec un check up complet fait chez Valore en Decembre. (Ts les fluides, durites de freins aviation, etc...)

Merci d'avance pour vos avis eclaires

Félicitations! et une S1 "titanium" de plus.....une frangine! Tu vas te régaler dans ta belle région, avec tout ces virages!

Sax45 a écrit :Re!

J'envisage de me separer de ma Lotus pour passer a du plus light encore, une Caterham pour ne pas la citer.

Selon vous, quel serait le prix a demander pour mon elise.

Pour rappel, 32000kms full origine, sauf:
- ITG
-Echappement Moto Concept
-Suspension NITRON

L'entretien est a jour avec un check up complet fait chez Valore en Decembre. (Ts les fluides, durites de freins aviation, etc...)

Merci d'avance pour vos avis eclaires

Si on prend en compte les dernières ventes de LHD full stock et en prenant en compte le fait que ce n'est pas une full alu, je dirai 20k€. Avec la belle saison qui arrive, les ventes devraient repartir.

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