Elise.ch

Plutot curieux de nature et devant investir dans des amortisseurs pour ma nouvelle auto ( Exige S1 bien sur...) je cherche des infos sur les amortisseurs Quantum. D'apres certains ils sont une bonnes alternative aux Nitron. Et d'apres geary d'eliseparts, ils sont carément bien meilleurs !!
Si vous avez des infos...je suis preneur ! merci

salut j ai le 1 voie de monter sur ma voiture si tu veux les voir directement ce sera plus simple qu un long discours

j en suis très satisfais ne tout cas

Ben moi qui voulais vous mettre en relation les deux, le forum a été plus rapide que moi !!!

thomthom a écrit :salut j ai le 1 voie de monter sur ma voiture si tu veux les voir directement ce sera plus simple qu un long discours

j en suis très satisfais ne tout cas

Quelle est ton utilisation de la voiture ( route/piste ) et quelles duretés de ressort as tu choisi ? Tu les as acheté chez Elise parts ? merci

Bon j'ai craqué pour les Quantum ! En simple voie en 500/650 avec helpers. Je vous mets des photos demain !

500/650 sur quoi comme véhicule exige s1 elise s1 ou s2 quelque chose ??

francky a écrit :Bon j'ai craqué pour les Quantum ! En simple voie en 500/650 avec helpers. Je vous mets des photos demain !

ha ha

moi ce sera des quantums aussi, mais je saurai pas rouler beaucup ce printemps, donc je les changerai cet ete, avec le reste a changer sur les trains.
ce sera 550-700 pour moi:)

niveau prix c'est kif kif avec les nitrons non ?

meilleur que nitron!
pas facile, car franchement entre les amortos et les toelink la qualité est juste irréprochable

GODZYLA a écrit :niveau prix c'est kif kif avec les nitrons non ?

a config egale, a peu pres oui.

Ils seront montés sur mon Exige S1 entierement destinée à la piste !

Je suis pas super fan de l'anodisé violet, ça fait un peu années 80

Sinon la qualité a l'ai parfaite

GODZYLA a écrit :Je suis pas super fan de l'anodisé violet,

C'est superbe, on dirait des Paul Smith!

mdr !

Sinon oui la qualité de construction semble tres bonne...comparable a celle des Nitrons je pense ( j'ai eu environ 10 jeux de nitrons avant ). La mollette de reglage est par contre beaucoup plus facile a manier et j'ai compté 29 positions ( humpf ) avec des clics fermes et précis.
Bon maintenant tant que la voiture n'a pas roulé...

ca va intéressant de suivre ton ressenti