Elise.ch

Bonjour,

Je viens d'acheter une Lotus Exige S2 de 2008 ce jour. je ne l'ai pas encore, elle sera dispo semaine prochaine. Couleur Rouge ardent avec pack performance.

J'ai déja une question: Celle-ci est de février 2008 et le vendeur me dit que c'est une 192ch. Or d'après mes renseigenements, en 2008 Lotus est passé au compresseur? Vous confirmez?

BAV,

Nicolas

passage en 2007 oui au compresseur

Ok cela me semble surprenant tout de même...

D'après le n° de chassis que je possède, sait on savoir exactement de quel moteur il s'agit?

DS4R a écrit :Ok cela me semble surprenant tout de même...

D'après le n° de chassis que je possède, sait on savoir exactement de quel moteur il s'agit?

Oui, 10ème position du VIN c'est l'année du modèle.

DS4R a écrit :Ok cela me semble surprenant tout de même...

D'après le n° de chassis que je possède, sait on savoir exactement de quel moteur il s'agit?

http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/e ... devin.html

Bienvenue à toi

Les version sans compresseur sont restées disponibles quelques temps après l'arrivée du compresseur!!!

Sinon pour savoir quel moteur tu as il suffit d'ouvrir le capot, tu verras bien si il y a un compresseur ou pas

Merci pour vos réponses, le 10ème digit est le 7 => 2007 mais 1ère immatriculation 2008.

Il doit donc s'agir d'un des derniers modèles en atmo.

BAV;

Nicolas

T'as acheté une Exige , tu sais pas si elle a le compresseur?
T'es pas compliqué toi

Kler

J'en veux bien des clients comme toi

Cela depend de quand elle a été mise en circulation et pas de quand elle a été fabriqué, si elle est resté longtemps en concession en expo sans être vendu... je crois que ça peut-être ça...

Bienvenue à toi! J'avais oublier

LUDOSTER a écrit :Cela depend de quand elle a été mise en circulation et pas de quand elle a été fabriqué, si elle est resté longtemps en concession en expo sans être vendu... je crois que ça peut-être ça...

Tu veux dire le contraire je suppose

Non j'étais persuadé d'avoir acheté une atmo jusqu'au soir ou l'on m'a dit que les atmo étaient livrées jusqu'en 2007, ce qui explique mon incompréhension...

Ceci dit j'ai cru comprendre que l'on pouvait installer par après un compresseur. Vous conseillez? Pour quel ordre de grandeur de prix?

Merci,

BAV,

Nicolas;

Vu la différence de prix entre une S2 atmo et compressée, le faire en seconde monte n'est pas vraiment ce qu'il y a de plus économique. Ou alors carrément partir sur une prépa plus velue.
Enfin là déjà t'as de quoi faire à mon avis. Quelle utilisation la voiture?

Oui en effet, ce n'est prévu dans un premier temps mais qui sait pour le futur qques Kw en plus seront peut-être les bienvenus...

L'usage sera mi-piste et mi-route mais uniquement loisir.

J'ai longuement reflechi entre Porsche 911 ou Ferrari 348ou355 mais un tour en Exige a suffit à me convaincre.

Je l'attends donc avec impatience!

BAV

Nicolas