Elise.ch

Ma bemani étant un gouffre à essence, je vais faire monter cet hiver un réservoir grande capacité (54L).
Du coup, mon garagiste me conseille de profiter de l'occasion pour changer la pompe à essence (vu qu'elle se situe dans le réservoir).
Mais que prendre comme pompe à essence ?
Soit je peux repartir sur de l'origine (je ne connais pas encore le prix), soit je peux prendre sur une walbro 255 (ref. GSS-342).
J'ai trouvé un petit reportage sur le montage de cette pompe walbro.

Avez vous un avis sur la question, un petit conseil ?
Quels sont les avantages / inconvénients de monter une pompe avec un débit plus grand que celui d'origine ?

Dans l'absolu c'est conseillé sur les grosses préparations. A ma connaissance pas d'inconvénient particulier.

Effectivement, vu le b****l à changer de réservoir, je changerai aussi la pompe.
La walbro 255 est la bonne.
Cela n'apporte rien si l'auto n'a pas un remap. C'et nécessaire si tu souhaites avoir + de 260 CV.
Petit inconvénient, elle est un peu plus bruyante que l'origine.

onthebeach a écrit :Effectivement, vu le b****l à changer de réservoir, je changerai aussi la pompe.
La walbro 255 est la bonne.
Cela n'apporte rien si l'auto n'a pas un remap. C'et nécessaire si tu souhaites avoir + de 260 CV.
Petit inconvénient, elle est un peu plus bruyante que l'origine.

J'ai déjà plus de 260cv (prépa bemani)
Va pour la walbro alors !
Concernant le bruit, il parait qu'il fournisse une chaussette avec à mettre autour, et qui réduit grandement le bruit de la pompe...
Merci pour ton avis en tout les cas

bentralala a écrit :

onthebeach a écrit :Effectivement, vu le b****l à changer de réservoir, je changerai aussi la pompe.
La walbro 255 est la bonne.
Cela n'apporte rien si l'auto n'a pas un remap. C'et nécessaire si tu souhaites avoir + de 260 CV.
Petit inconvénient, elle est un peu plus bruyante que l'origine.

J'ai déjà plus de 260cv (prépa bemani)
Va pour la walbro alors !
Concernant le bruit, il parait qu'il fournisse une chaussette avec à mettre autour, et qui réduit grandement le bruit de la pompe...
Merci pour ton avis en tout les cas

Effectivement, la chaussette abaisserait le bruit.
Je vais la placer cet hiver, je n'ai donc pas de retour sur le bruit.
Il y a sur le web des vidéos où tu peux "entendre" le bruit de la pompe.

A+

bentralala a écrit :J'ai trouvé un petit reportage sur le montage de cette pompe walbro.

en me balladant sur le site idiqué j'ai trouvé ça

http://www.boefabrication.com/Clam.html


^pas con comme systeme

Effectivement c'est pas con... mais est ce vraiment utile ?

Bon, j'ai trouvé une pompe à essence d'origine pour pas trop cher...
Du coup, je ne sais pas si je prends celle ci ou la walbro...
Je vais contacter bemani pour connaitre leur avis...

kolargol a écrit :

bentralala a écrit :J'ai trouvé un petit reportage sur le montage de cette pompe walbro.

en me balladant sur le site idiqué j'ai trouvé ça

http://www.boefabrication.com/Clam.html


^pas con comme systeme

Il parrait que c'est super répendu aux US (c'est Mike qui me l'avait dit). Mais bon, ca rajoute du poids...

Conclusion de mon histoire de pompe a essence: j'ai déjà une walbro
J'ai contacté bemani, et en fait, ils montent une walbro 255lph dans toutes les voitures qu'ils compressent !

il me reste donc plus qu'à la remplacer par la même en neuve