Elise.ch

sur MK1

voilà je souhaite acheter un réservoir alu dans un but de gain de poids:
le réservoir d'origine pèse environ 11kg pour 38 litres
élisepart ou eliseshop ou club&track propose un réservoir alu de 48 litres pour environ 6,8kg
dans ce cas je tiens à signaler que club&track est le moins cher grâce aux tarifs club

mais personne ne propose un réservoir de 38 litres alu qui serait donc encore + léger.

le seul qui propose un réservoir identique à l'origine serait http://www.tat-concept.com/index.htm
mais il ne le propose que pour speedy ou alors faut que je lui envoie le mien afin qu'il en face une "copie"
donc une question et une réponse m'arrangerait: est ce que le réservoir du speedy n'est pas le même que celui des élise rover
ce qui m'a mis la puce à l'oreille est que sur le site d'eliseshop il ne propose que 2 options pour le réservoir:
soit:
euro-toyota spec (54 litres)
ou
rover K-series or vauxhall ecotec

voilà le lien:
http://www.elise-shop.com/high-capacity ... p-968.html


si quelqu'un a la réponse merci d'avance

je doute qu'il soit identique entre un K et un Toy,

puis si gagner un peu plus de5 kgs pour toit est deja assez, rempli le jusqu'à 38 l et pis voilà tu aura la meme capacité qu'auparavant avec un gain de poids

ce n'est pas le même entre rover et toy c'est certain, mais la question que j'ai posée:
"est ce que le réservoir du speedy n'est pas le même que celui des élise rover"

je tourne pratiquement tout le temps avec un passager sur circuit mais lorsque je cherche à faire un temps, je le fais seul et au moment ou je suis proche de la réserve évidemment...
donc je veux gagner du poids à vide.

arff desole j'avais mal compris!

à vrai dire cela m'etonnerait que ce soit identique mais a prendre avec des pincettes!
je suis tellement surpris par les pieces communes entre elise s2 et speedy!

à meme poids d'essence, tu vas gagner minimum 5 kgs

vu que l'objectif de changer le reservoir est d'augmenter la capacité je pense pas que tu puisses trouver une meme capacité mais lus léger, sinon il faut passer par TAT

kolargol a écrit :
à vrai dire cela m'etonnerait que ce soit identique mais a prendre avec des pincettes!

d'après le lien eliseshop que j'ai mis il serait identique mais j'aimerais une confirmation

mon but n'est pas d'augmenter le volume mais le gain de poids donc si je peux avoir un 38 litres...
TAT le fait pour le speedy donc si c'est le même et en + il est bien placé niveau tarif
Réservoir d'essence majoré alu 6,5 kg / 38 L Speedster 550 €
Réservoir d'essence majoré alu 8,5 kg / 49 L Speedster 590 €

Les points de fixations entre les S1 et les S2 sont déjà différents. Alors avec le Speedy, au pire c'est un réservoir de S2.

ben voilà une réponse qui fait avancer et qui me fait ch...

confirmation chez le fabriquant pro Alloy (bas de page)

http://www.proalloy.co.uk/cgi-bin/sitew ... d=proalloy

je suis revendeur Pro Alloy pour ceux que ca interesse.

a+

tibo
1-11 Motorsport

thibaud a écrit :je suis revendeur Pro Alloy pour ceux que ca interesse.

a+

tibo
1-11 Motorsport

ben le tarif pour le réservoir pour mk1

pas mal d'infos ici :

http://www.proalloy.co.uk/cgi-bin/sitew ... d=proalloy

Les avantages sont le gain de poids (3kg c'est pas enorme, mais c'est deja ca), les 10litres supplementaires, on peut aussi mettre une pompe HP exterieure, mais avec un reservoir specifique.
On a un systeme anti dejaugeage a boule, mais qui perturbe un peu la jauge.

Un reservoir d'origine (surtout sur une S1) est tres souvent pourri de rouille a l'interieur et bouche les pompes a essence.

Si on change le reservoir, en profiter pour mettre une pompe a essence genre Walbro 255lph.

Le prix est 520£ HT + frais de port.

Moi aussi Thibaud, je suis revendeur...

Quand j'ai démonté mon réservoir d'origine de ma S1, il était en parait état à l'intérieur (après 8 ans). Il doit être moins fringuant aujourd'hui.

J'ai un réservoir alu depuis 6 ans sur ma 111s s1 qui est plus leger de 6/7 kg par rapport à l'origine et fait 37/38 litres de capacité par rapport au 41/42 litres de l'origine
C'est un produit Elisparts, qu'il a fallut adapter au niveau de la pompe à essence.

Nathan a écrit :J'ai un réservoir alu depuis 6 ans sur ma 111s s1 qui est plus leger de 6/7 kg par rapport à l'origine et fait 37/38 litres de capacité par rapport au 41/42 litres de l'origine
C'est un produit Elisparts, qu'il a fallut adapter au niveau de la pompe à essence.

as tu le lien eliseparts?
c'est à dire adapté?
le eliseparts que tu as reçu faisait 37/38 litres au départ?
merci d'avance pour tes infos

j'ai deja fait faire par Pro Alloy un reservoir specifique de 37l.
On a gagné 1kg, et ca m'a couté 100€de plus. Le reservoir "standart" de chez eux est franchement tres bien et suffisant.