Elise.ch

Salut,

Je me suis finalement décidé à prendre un Larini pour mon Elise 111S de 2005.
Pour rappel, la voitures est actuellement full stock.

Je souhaite donc juste monter ce silencieux pour changer de la sonorité mollassonne d'origine.
En revanche j'hésites entre le club sport et le sport sur un seul point :

- Le club sport passe-t-il au sonomètre sur circuit ???

J'ai pu lire ci et là qu'avec décata et/ou prépa il faisait du bordel.
Mais apparement, avec le catalyseur d'origine et moteur stock, ce serait convenable : relativement calme quand on appuie pas trop sur la pédale, ou sur un filé de gaz, puis endiablé quand on fou plein gaz.

Parce que tant qu'à faire, si le CS passe sur une voiture qui restera stock comme la mienne, autant prendre ce dernier !!

Merci pour vos remarques et vos avis !!
Je passe commande ensuite


PS : J'ai bien vu ce topic plus bas : viewtopic.php?f=15&t=6671 mais cela ne répondais pas à ma question, et je ne souhaitais donc pas polluer le topic de son créateur

il y a déjà bcp de posts sur ce sujet
le sport est sérieux le cs est très sérieux, ni l'un ni l'autre ne sont a 95db

Pour être certain de passer à 95 le janspeed roadsport fait l'affarire (94 je crois). Avec le supersport je suis à 96, mais ça passe quand même pour 95 donc pas de pb pour la piste (avec catalyseur sport).

Bien que ce soit une S1, j'ai le montage suivant :

small bore janspeed
catasport janspeed
silencieux larini sport ......... 94 db au sonomètre

J'entends quand même plusieurs sons de cloches, et ça me fou le doute...
Juste là vous êtes 2 à dire que je pourrai à priori passer à 95db avec cata origine et un supersport, alors que c5lolo prône presque le +100 db ^^

Quelle merde de devoir choisir entre les 2 !! J'ai surtout pas envie de me planter !

pas de méprise, j'ai le silencieux sport (pas le clubsport qui est nettement + bruyant: avec ce dernier je serais sûrement largement au delà de 95 db)
Pour c5lolo, la problématique est différente : pas le même moteur, pas le même système d'admi, compresseur, bref rien de comparable avec ton moteur.

Puisqu'il faut se décider, j'ai préféré ne pas prendre de risque et j'ai donc passé commande pour le "Sport".
Je vous dirai ce qu'il en est à sa réception, puis montage