pchit à l'accélération
Publié : ven. mars 18, 2011 1:40 pm
Bonjour ,voilà j'ai eu quelques déboirs d'alternateur il y a peu , je l'ai remplacé hier ,au niveau des volts tout refonctionne.
J'ai maintenant un pb d'admission je pense.Qd je démarre , le ralenti reste stable , la voiture tourne bien , mais si je met un coup d'accelérateur elle ne tient pas le ralenti et cale.
Qd j'accelere avec le papillion , il y a un bruit d'air on dirait , comme une petite aspiration .(à chaque coup de clapet du papillon il y a un bruit "pchit" )
ps:peut etre , que ça a un rapport avec l'alternateur et maintenant l'ecu , car qd l'alternateur m'avais laché (en roulant) le regime faisait nimporte quoi (certainement l'ecu qui gérer mal l'air et l'essence car plus assez alimenté en éléctricité) , et bien sur tout ce qui était au niveau éléctrique pareil.
C'est une elise S2 de 2002 , les bougies et les bobines ont été changées il n'y a pas longtemps.
Merci pour vos réponses.Peut etre quelqu'un à dejà eu ce pb .(Ce bruit d'air m'inquiete)
J'ai maintenant un pb d'admission je pense.Qd je démarre , le ralenti reste stable , la voiture tourne bien , mais si je met un coup d'accelérateur elle ne tient pas le ralenti et cale.
Qd j'accelere avec le papillion , il y a un bruit d'air on dirait , comme une petite aspiration .(à chaque coup de clapet du papillon il y a un bruit "pchit" )
ps:peut etre , que ça a un rapport avec l'alternateur et maintenant l'ecu , car qd l'alternateur m'avais laché (en roulant) le regime faisait nimporte quoi (certainement l'ecu qui gérer mal l'air et l'essence car plus assez alimenté en éléctricité) , et bien sur tout ce qui était au niveau éléctrique pareil.
C'est une elise S2 de 2002 , les bougies et les bobines ont été changées il n'y a pas longtemps.
Merci pour vos réponses.Peut etre quelqu'un à dejà eu ce pb .(Ce bruit d'air m'inquiete)