Elise.ch

Salut tout le monde , le dimanche 20 mars , je suis allé tourné sur le circuit de dijon prenois avec ma S2 120ch entierement d'origine.Avec un passager à bord , j'ai réalisé un temps approximatif de 2MIN le tour , avec la chicane bien sur.

C'était la première fois que je roulais sur un circuit et je possede la voiture depuis 5 mois environ.
Bon les pneus arrieres été bien bouffé dejà en arrivant (au témoin quoi) mais ne cherchons pas d'excuse.

Pensez vous que c'est un temps raisonable pour un novice ou suis-je vraiment une buse ??

Merci d'avance pour vos avis , j'aimerai vraiment savoir .

Franchement c'est relatif par rapport à ton temps, je ne pense pas vraiment que quelqu'un peut te dire si tu as bien tourné , il faut d'abord comparer à voitures égales.
Pour moi un 120chx sur Dijon est un non Sens. Sur ce circuit pour sortir un temps , il faut de la puissance.
Alors certes ton temps est assez mauvais par rapport à une M3 e46 qui , a bon pilote, fait dans les 1mn 39.
Tu as une exige 280chx prepa komotec sur le forum qui sortait sur une de ses videos, 1mn35 il me semble.
Apres j'avais chronométré une M3 CSL preparé également : 1mn 31 !!
Ces voitures , c'est 280, 343, 360 chevaux.

Donc tu vois , c'est temps ne valent pas grand chose pour toi.

La prochaine fois que tu vas à dijon tu préviens comme ça on sera plusieurs lolo et on pourras savoir

Bu1979 a écrit :Franchement c'est relatif par rapport à ton temps, je ne pense pas vraiment que quelqu'un peut te dire si tu as bien tourné , il faut d'abord comparer à voitures égales.
Pour moi un 120chx sur Dijon est un non Sens. Sur ce circuit pour sortir un temps , il faut de la puissance.
Alors certes ton temps est assez mauvais par rapport à une M3 e46 qui , a bon pilote, fait dans les 1mn 39.
Tu as une exige 280chx prepa komotec sur le forum qui sortait sur une de ses videos, 1mn35 il me semble.
Apres j'avais chronométré une M3 CSL preparé également : 1mn 31 !!
Ces voitures , c'est 280, 343, 360 chevaux.

Donc tu vois , c'est temps ne valent pas grand chose pour toi.

Ces temps sont'ils avec la chicane ?

Sans chicane j'avais en tete des temps de l'ordre de 1'30 pour des 111s et de 1'23 pour une GT3 cup. Avec la chicane c'etait largement 10 secondes de handicap. Pour ma part j'ai egalement fait ma premiere sortie circuit a Dijon avec une Subaru GT Turbo totalement d'origine et tourne en 1'54 sans chicane.

Donc pour une premiere, c'est pas etonnant et si tu continu de pratiquer tu consteras un beau progres l'annee prochaine.

sans chicane <1min30 c'est le temps de gt3 rs mk2, gtr et csl très prépa, 1min30 en 111s, je crois d'ailleurs que max340r roule juste en dessous des 1min29 avec son ex exige s1 k20sc, une 111s très bien menée c'est plus 32-35, de mémoire JP du garage cristal est en 34. Pour les amateurs de sensations fortes qui veulent varier les plaisirs entre deux journées circuit, j'ai tenté un baptême de parapente à La Plagne l'automne dernier, https://www.parapente-la-plagne.com/, le genre d'adrénaline qui change du bitume mais qui accroche autant.

gregus a écrit :sans chicane <1min30 c'est le temps de gt3 rs mk2, gtr et csl très prépa

1min30 en 111s , je crois d'ailleurs que max340r roule juste en dessous des 1min29 avec son ex exige s1 k20sc

une 111s très bien menée c'est plus 32-35, de mémoire JP du garage cristal est en 34

Ok, dans les 1'30 ca peut bien etre 32 ou 35, je citais ca de memoire (et ca commence a dater un petit peu) pour donner un ordre de grandeur.

1'23, je maintiens, c'etait le temps d'une GT3 du club Europa, donc probablement avec un poil de preparation.

une gt3 cup en 1min23-5 oui c'est fort probable oui

Z_de_Suisse a écrit :

Bu1979 a écrit :Franchement c'est relatif par rapport à ton temps, je ne pense pas vraiment que quelqu'un peut te dire si tu as bien tourné , il faut d'abord comparer à voitures égales.
Pour moi un 120chx sur Dijon est un non Sens. Sur ce circuit pour sortir un temps , il faut de la puissance.
Alors certes ton temps est assez mauvais par rapport à une M3 e46 qui , a bon pilote, fait dans les 1mn 39.
Tu as une exige 280chx prepa komotec sur le forum qui sortait sur une de ses videos, 1mn35 il me semble.
Apres j'avais chronométré une M3 CSL preparé également : 1mn 31 !!
Ces voitures , c'est 280, 343, 360 chevaux.

Donc tu vois , c'est temps ne valent pas grand chose pour toi.

Ces temps sont'ils avec la chicane ?

Sans chicane j'avais en tete des temps de l'ordre de 1'30 pour des 111s et de 1'23 pour une GT3 cup. Avec la chicane c'etait largement 10 secondes de handicap. Pour ma part j'ai egalement fait ma premiere sortie circuit a Dijon avec une Subaru GT Turbo totalement d'origine et tourne en 1'54 sans chicane.

Donc pour une premiere, c'est pas etonnant et si tu continu de pratiquer tu consteras un beau progres l'annee prochaine.

Sans chicane ... , comme dit 1mn 30 c'est loin des 1mn 35 , enfin c'est qd meme etonnant de faire ces temps avec une 111s (ptre pas pour un tres bon pilote amateur), moi perso jsui impressionné

Sur le long circuit avec le Lotus Club de france le plus rapide de la journée était une Exige S1 avec un moteur Sholar de 210 cv en 1.32.85. A deux avec une S1 160 et en tournant pour la premiére fois 1.39.

Mais je vous ferai un compte rendu aprés le 10/juin on monte sur Prenois avec le SBMT dont Fonzy avec son monstre et un moteur juste rodé,ca va envoyé.

Je pense roulé dans les 1.35 avec ma S1 111S en plus j aurai des pneus neufs.

elle est où la chicane?

je ne connais le circuit qu'en config normal

avant la grande courbe de la ligne droite

pat2font a écrit :Sur le long circuit avec le Lotus Club de france le plus rapide de la journée était une Exige S1 avec un moteur Sholar de 210 cv en 1.32.85. A deux avec une S1 160 et en tournant pour la premiére fois 1.39.

Mais je vous ferai un compte rendu aprés le 10/juin on monte sur Prenois avec le SBMT dont Fonzy avec son monstre et un moteur juste rodé,ca va envoyé.

Je pense roulé dans les 1.35 avec ma S1 111S en plus j aurai des pneus neufs.

Ah bin ca c'est deja des temps bcp plus "normals" !

Bonjour à tous.

Donc retour de Dijon avec un temps tout rond de 1.35.00 avec ma S1 111 S.

Sans aucune géne j'aurai pu rouler en 1.34.30 environ.

Trés beau circuit et trés belle journée avec le club porsche de Bourgogne des gens charmants et de trés belles autos.