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Pneus Hiver (pour S2)

Publié : lun. oct. 24, 2005 10:45 pm
par sad
Hello,

Quelqu'un parmi vous a déjà monté des pneus hiver sur une Elise S2?
Kumschick me conseille de mettre des 225/R17 (taille normale) et 195/R16 à l'avant (plus large que les 175 d'origine), par exemple des Pirelli SnowSport. Mais, vu que je n'y connais rien, je me demande quels problèmes peut poser cette différence de largeur à l'avant... Qu'en pensez-vous?

Publié : lun. oct. 24, 2005 11:11 pm
par richard_gilmour
Hein??

Selon lotus, il faut mettre 4x des jantes d'avant de 16" de la s2 et des pneus fin....

En tout cas si tu reste sur les jantes d'origine- une chose qui es sûre, c'est que j'éssaierais de mettre moins large que du 225... ptetre du 205? par contre faut utiliser un convertiseur pour pas sortir trop de la circonference totale.. pour l'avant des 195 / 50 16 peuvent très bien faire l'affare (mais vont bomber un peu sur tes jantes...)

Par contre à se rappeller que tout cela risque de la rendre un poil sur-vireuse..

A+
R.

Publié : lun. oct. 24, 2005 11:12 pm
par richard_gilmour
Au fait - Salut Sad :-)

Publié : lun. oct. 24, 2005 11:23 pm
par sad
Salut Richard :wink:
Selon lotus, il faut mettre 4x des jantes d'avant de 16" de la s2 et des pneus fin....
Intuitivement, ça parait plus logique, en effet...
En tout cas si tu reste sur les jantes d'origine- une chose qui es sûre, c'est que j'éssaierais de mettre moins large que du 225... ptetre du 205? par contre faut utiliser un convertiseur pour pas sortir trop de la circonference totale.. pour l'avant des 195 / 50 16 peuvent très bien faire l'affare (mais vont bomber un peu sur tes jantes...)
Question bête, à quelles conséquences peut-on s'attendre quand ça bombe? Usure prématurée?

Pour info, j'ai aussi trouvé ces propos d'un mec de chez Lotus sur un forum:
We do list winter tyres (Pirelli Snowsport, 195/50 R16 and 215/45 R17) for the Elise 111R, but these are for conditions more severe than found in the UK, and intended to be used with tyre chains on occasions.

Publié : lun. oct. 24, 2005 11:29 pm
par richard_gilmour
Beh les snowsports en ces tailles là me semblent parfaites... mais je mettrais pas de chaines sur une elise- tu risques de bien "modifier" ton masque avant!

C'est pas grave quand ca bombe- en fait c'est plus grave sur les pneus d'été, parce-qu'on perd de la précision à haute vitesse dans les virages... en pneus d'hiver, je m'inquiétrais pas trop...

A+

Publié : lun. oct. 24, 2005 11:36 pm
par sad
Merci pour tes conseils!

Publié : ven. nov. 18, 2005 4:43 pm
par sad
Rookie question: Etant donné que la taille des pneus change, y'a-t-il des réglages à
effectuer sur la voiture en conséquence? Histoire de voir si ça vaut le coup d'aller chez Kumschick pour le changement de pneus et payer 400.- de plus...

Publié : sam. nov. 19, 2005 2:01 pm
par richard_gilmour
Aucun réglage à faire ;-) - tu ne changes pas la géométrie...

Seul bémol- si tu vas chez euromaster, soit sur qu'ils utilisent un cric à la main sur le point pour soulever la voiture- ils ont tendance à privilégier rapidité sur qualité :-(

A+
R.

Lifte

Publié : lun. nov. 21, 2005 2:07 pm
par Dan
Hello, je vois que tous les garagistes les mettent les Elises sur le lifte, si les bras sont au bon endroit avec une mousse, la voiture est bien en équilibre, je vois pas trop le bémol :roll:

Publié : mar. nov. 22, 2005 8:54 pm
par sad
Seul bémol- si tu vas chez euromaster, soit sur qu'ils utilisent un cric à la main sur le point pour soulever la voiture- ils ont tendance à privilégier rapidité sur qualité
Je suis allé chez Ko-Rad (www.korad.ch), vraiment pas cher, et ils ont tout de suite vu que le cric, c'était la meilleure solution. Ca m'a un peu rassuré sur leur compétence , mais c'est vrai que ça faisait quand même travail à la chaine et expéditif...

A part ça, les pneus neige, ça fout en l'air tout le feeling de la bagnole! Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une direction assistée :? Tu faisais comment toi Richard en hiver, vu l'altitude à laquelle tu habites et donc, la neige?

Publié : mer. nov. 23, 2005 9:47 am
par richard_gilmour
sad a écrit :
Seul bémol- si tu vas chez euromaster, soit sur qu'ils utilisent un cric à la main sur le point pour soulever la voiture- ils ont tendance à privilégier rapidité sur qualité
Je suis allé chez Ko-Rad (www.korad.ch), vraiment pas cher, et ils ont tout de suite vu que le cric, c'était la meilleure solution. Ca m'a un peu rassuré sur leur compétence , mais c'est vrai que ça faisait quand même travail à la chaine et expéditif...

A part ça, les pneus neige, ça fout en l'air tout le feeling de la bagnole! Maintenant, j'ai l'impression d'avoir une direction assistée :? Tu faisais comment toi Richard en hiver, vu l'altitude à laquelle tu habites et donc, la neige?
Beh moi je la sortais juste juste quand les routes étais dénégées (l'année passé en A048 :-P)... me disais pas trop de passer une saison en pneus d'hiver..

là c'est réglé- tank et pneus d'hiver... lotus fait dodo avec sa copine italienne au garage :-P

Publié : mer. nov. 23, 2005 12:19 pm
par Mouse
Tu as donc reçu ton EVO?! ...des photos!! :P :mrgreen:

Publié : mer. nov. 23, 2005 12:38 pm
par richard_gilmour
Mouse a écrit :Tu as donc reçu ton EVO?! ...des photos!! :P :mrgreen:
Pas encore de photos, mais vu la meteo, je risque d'être un des seuls à arriver à Payerne Samedi ('fin si vous y allez en lolo) :-P