Elise.ch

Bonjour à tous,

il y a quelques temps ma batterie s'est déchargée en l'espace de quelques jours sans rouler. Au début j'ai cru quelle était HS (elle avait plusieurs années), puis en roulant le ralenti se stabilisé plus (après avoir démarrer la voiture avec des cables).
Après avoir roulé 1h30 non stop ralenti impeccable sauf le lendemain quand j'ai redémarré.
J'ai contrôlé l'alternateur et la batterie, les 2 aucun soucis.
Je suis parti en vacances avec et le matin bizarre les feux de position étaient allumés.
Je me suis dit "j'ai dut oublier de les éteindre", un peu plus tard dans les vacances idem et là c'était pas un oubli car 2 minutes avant tout était éteint.
Maintenant plus le choix tous les soirs je débranche la batterie.
Pensez-vous que cela peut venir d'une fuite (électrique) et que cela charge la bobine des feux de position et que au bout d'un moment elle se colle?

Merci d'avance

Ahalala, les ravages de l'alcool....



Non, plus sérieusement c'est un problème sur les S1, mais je ne savais pas que les S2 étaient touchées aussi. Tu devrais démonter les interrupteurs pour voir ce qu'ils donnent derrière

Ok je te remercie, au faite le hard top est nickel en noir par contre en rentrant de vacances pas top sonde de température qui lache dans un bouchon et LDR en mode bouilloir donc arrêt obligatoire et j'ai du laisser ma lolo dans un garage dans Lyon et reste du chemin en train.

Ah mince!
Bon, déjà cool que tu es ton HT comme tu voulais!!!

Où se trouve le relais des feux de position?

bonsoir
de memoire sur une RHD au dessus du passage de roues avnt gauche!
bon courage

sur la mienne les feu se bloquent en position on après contact quand le fusible de l'autoradio est hs...

sacré lotus...