Elise.ch

Je voudrait savoir combien coûte en moyenne une conversion RDH /LHD ?

Quel est la complexité réelle de l'opération ?

Est-ce que cela nécessite du matériel spécial ou a la portée d'une bon garagiste?
(même s'il devra y passer plus d'heures que celui qui le fait a la chaîne).

toute info, doc, ... sont les bienvenues ...

Aujourd'hui: 1 British pound / Swiss franc = 1.27300971 !!!!!

Olivier

Salut Olivier!

Alors regarde ici, tu mets toutes les pieces dans le panier et tu as ton prix de pièces...

http://www.eliseparts.com/products/cate ... ive-parts/

Pour info, en euros et faites correctement, faut compter environ 4000-4500€ en france. (avec toutes les pièces changées, y compris les vide poche ou encore la position des feux de recul et brouillard).

Ensuite, tu verras que comme tout le monde, tu voudras la garder en RHD....

Si toutefois tu fais la conversion, ça prend pas mal de temps de main d'oeuvre quand meme. Et en général sur une anglaise, tant qu'a tomber le masque avant, tu refais les trains roulants, tu fais une grosse grosse révision donc le cout peut devenir vite élevé!!

Merci beaucoup

l’idée de la convertir c'est pour la revendre plus facilement ...

Si s’était pour la garder sur du long terme je pense que je la laisserais en RHD aussi

A votre avis une différence sur les pièces a prévoir pour une Exige S1 ???

Olivier

elise a écrit :Merci beaucoup

l’idée de la convertir c'est pour la revendre plus facilement ...

Si c'est juste pour la vendre, baisse ton prix de départ directement de 3000 euros; tu trouveras certainement vite acheteur, et tu économises encore plus de 1000 euros en évitant la conversion.

Cela dit, il y a certainement assez d'amateurs de RHD, non?

C'est bien ce qui est difficile d’évaluer sur un marché comme la suisse!

Quelle difficulté à la vente et différence de prix entre une RHD / LHD ?

C'est toute la question...

Olivier

C'est vrai qu'en Suisse les RHD sont rares et pas recherchées

Salut

un ami à moi a effectué la conversion lui même sur une S1 (grande expérience, indépendant donc légal)

Ça lui à couté +- 2000 € en pièce.
Il m'a dit que ça couterait 3500 € avec la main d'oeuvre

Bien à toi

Attention aussi au fait que la plupart des acheteurs n'aiment pas les converties...

Tu trouveras beaucoup de réponse, sur cette page :

http://www.bend.be/viewtopic.php?f=3&t=518&p=5116#p5116

3k€ pour une conversion de base et 5k€ pour une conversion intégrale ni vu ni connu. Ce que j'en dis moi c'est que si c'est pour faire un modèle hybride avec compteur en miles, cache commande de boite RHD, feu non inversé et j'en passe, c'est de la bricole...