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Marche arrière 111R
Publié : mar. nov. 29, 2005 1:38 pm
par Corsugone
Petite question, comment passe-t-on la marche arrière sur la 111R ?
La MA est à coté de la 1er. Est-ce comme une Ferrari, faut-il appuyer de bas en haut sur le levier de vitesse tout en guidant le levier pour enclencher la MA
Re: Marche arrière 111R
Publié : mar. nov. 29, 2005 1:39 pm
par Corsugone
Corsugone a écrit : Oups, je voulais dire "haut en bas"
Publié : mar. nov. 29, 2005 1:56 pm
par fred62
Il y a une bague à soulever sous la boule du levier de vitesses.
on la voit bien sur les photos.
Publié : mar. nov. 29, 2005 1:58 pm
par Corsugone
OK, c'est bien ce que je pensais sauf que je croyais qu'il fallait appuyer sur la bague
Publié : mar. nov. 29, 2005 2:04 pm
par fred62
non, tu remontes avec 2 doigts .
pouser vers le bas ce serait pas pratique.
Publié : mar. nov. 29, 2005 2:07 pm
par Corsugone
Sur une Ferrari, tu pousses vers le bas
Publié : mar. nov. 29, 2005 2:09 pm
par fred62
ben oui, mais j'ai jamais dit qu'une Ferrari c'etait construit logiquement
Re: Marche arrière 111R
Publié : mar. nov. 29, 2005 3:03 pm
par 111-R
Corsugone a écrit :Petite question, comment passe-t-on la marche arrière sur la 111R ?
La MA est à coté de la 1er. Est-ce comme une Ferrari, faut-il appuyer de bas en haut sur le levier de vitesse tout en guidant le levier pour enclencher la MA
Corsugone, rassures moi t'as pas de 111R
Sinon tu peux aussi utiliser la méthode suivante :
1 - point mort
2 - Descendre
3 - pousser en marche arrière
4 - remonter...
PS ça marche aussi pour les exiges.
Publié : mar. nov. 29, 2005 3:23 pm
par Corsugone
Non, je n'ai de pas de 111R, j'en ai juste commander une.
Publié : mar. nov. 29, 2005 3:42 pm
par 111-R
Corsugone a écrit :Non, je n'ai de pas de 111R, j'en ai juste commander une.
Cool
Bienvenue au club R
Publié : mer. nov. 30, 2005 8:06 am
par Maurizio
Re: Marche arrière 111R
Publié : mer. nov. 30, 2005 6:49 pm
par Gipsy
111-R a écrit :Corsugone a écrit :Petite question, comment passe-t-on la marche arrière sur la 111R ?
La MA est à coté de la 1er. Est-ce comme une Ferrari, faut-il appuyer de bas en haut sur le levier de vitesse tout en guidant le levier pour enclencher la MA
Corsugone, rassures moi t'as pas de 111R
Sinon tu peux aussi utiliser la méthode suivante :
1 - point mort
2 - Descendre
3 - pousser en marche arrière
4 - remonter...
PS ça marche aussi pour les exiges.
Si tu as besoin de la marche arrière pour faire une manoeuvre de 1/2 tour, ya aussi cette technique :
1-débrayer
2-passer la première
3-caller l'aiguille du compte tour vers 8500 Tr/min
4-braquer le volant a fond d'un coter
5-relacher très vivement la pédale d'embrayage en maintenant l'accélérateur!!
LOL
@+
Gipsy
Publié : jeu. déc. 01, 2005 7:19 am
par Pschitt
Gipsy, ta juste oublié de dire qu'il faut un autoblocant pour faire comme ça...
Publié : jeu. déc. 01, 2005 8:39 am
par Corsugone
Pschitt a écrit :Gipsy, ta juste oublié de dire qu'il faut un autoblocant pour faire comme ça...
Ben, il a rien oublié puisque ma voiture en sera pourvue
Publié : jeu. déc. 01, 2005 9:13 am
par Pschitt
Autant pour moi !
