Elise.ch

Bonjour,

voilà quelques années que je lis occasionnellement le forum, où je trouve beaucoup d'infos et de conseils précieux.
Cette semaine, j'ai lu un post auquel personne n'avait encore répondu et pour lequel je pouvais aider, alors... je me suis inscrit (et j'ai répondu, tant qu'à faire!).

Je vis près de Cannes, j'ai une Elise depuis 2004 : une S1 111S "noir et or" de 2000.
J'ai beaucoup roulé pendant 5 ans avec, et depuis... 2 enfants... je roule moins.

La voiture a subi quelques légère modifications, assez classiques :
- Admission directe Hurricane
- Collecteur d'échappement inox Larini, avec down pipe et flexible
- Tube inox remplacant le catalyseur
- Depuis 10 jours, "silencieux" inox Larini Sport en remplacement du Janspeed qui m'a accompagné pendant 7 ans.
- Disques Eliseparts, durit aviat, etriers d'origine reconditionnés
- Protections thermiques baie moteur et echappement rénovées.

Un peu de cosmétique habitacle:
- Siège en cours de rénovation identique à l'origine
- Panneaux de portes et bandeau tableau de bord Alcantara
- Entoilage adhésif imitation carbon sur pièces plastiques vieillissantes
- Volant Momo Racer
- Jauges pression et température d'huile en attente de pose sur support inox

En espérant qu'à mon tour je pourrai aider d'autres fadas
Sjfx.

Edition le 01/09 14:38 mise à jour du titre, remplacement Type 72 par Type 79

Bienvenue, Une jps magnifique, lhd ?

Mets nous des photos malheureux

Bienvenu sur ce forum à toi et ta voiture SoundJfx

Concernant un Modèle aussi rare, je trouve que ta présentation manque légèrement de photos !


Pour info, en Mk1 (et si je ne me trompe pas), les JPS sont des Type 79...je le sais puisque moi aussi j'en ai une


Au fait RHD ou LHD

Bienvenue ici.

On ne se serait pas croisé pendant les dernières vacances, chez ton voisin qui a une S2000 rouge?

Bonjour Rascal, Gagné !
Nous nous sommes effectivement croisés chez un voisin, heureux propriétaire d'une S2000 rouge.
J'espère que ton épouse et toi avez pu profiter de nous routes dans l'arrière pays après votre retour d'Italie.

Et LD 001, tu as raison : c'est un modèle Type 79 en Mk1.
Pour les photos, j'attends de récupérer les sièges rénovés et de les remonter. Pour l'instant, la Belle n'est pas présentable. Trop légèrement vêtue.
Je me dépêche de la remonter pour une petite virée dans les Alpes vers un certain col italien bien connu, du côté de Bormio

Sjfx.

salut et bienvenu,
une type 79 de plus