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Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 6:13 pm
par ludomini
Salut un tous,

Pistard depuis un grand moment, d'abord sur Morris Mini de 1968 puis Honda civic ED7 je suis retourné à l'anglaise cet été en allant chercher une S1 de juin 2000 de 90.000miles, 1ere main, £9000 de facture d'entretien en 11 ans, l'auto est (enfin était ^^) entièrement d'origine !

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Bref....une Elise quoi :roll: :lol:

Au niveau des modifs j'ai prévu (enfin "reçu")
Pour le moteur :
- ITG Maxogen
- Papillon 52 Alu
- Collecteur small bore Janspeed
- Piper 270
- Poulie reglable piper
- Kit radia d'huile MOCAL de chez EP

Pour les trains :
- Durites avia
- Disques EBC Ultimax
- Paquettes Pagid RS14

Je passe le Controle technique demain, donc je monte les pièces juste apres :)

Je suis à la recherche d'une boite B4BP de S1 111S et si je trouve pas je passerai sur les pignons 3, 4 et 5 Quaife, et je cherche également le bon tarage de ressort à mettre sur des Nitron NTR Track Day que j'acheterai dès que j'ai l'info. Vu que l'auto est dédié à la piste je me fous du confort, j'ai autre chose pour me promener avec madame :oops:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 8:24 pm
par niniche
bienvenu :wink:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 8:36 pm
par ludomini
tiens, une des raisons de mon achat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 8:48 pm
par niniche
ludomini a écrit :tiens, une des raisons de mon achat :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen: :mrgreen:
et après tu vas prendre une 340R :lol:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 8:50 pm
par ludomini
si je trouve un cayman a vendre :lol:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 9:14 pm
par yacco71
Oh un p'tit nouveau, salut le Ludo ! Alors c'est Julien ou David qui t'a rammené par ici ? :lol:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mar. sept. 13, 2011 9:59 pm
par Heph
ludomini a écrit : Je suis à la recherche d'une boite B4BP de S1 111S et si je trouve pas je passerai sur les pignons 3, 4 et 5 Quaife ...
Salut ET bienvenu,

Juste une remarque concernant le fait d'utiliser les 3/4/5 Quaife, outre le coût prohibitif de ces pignons, la qualité n'est pas au rendez vous: J'ai monté deux de ces kits, les deux ont du être repris à cause d'une erreur sur un pignon. L'un a été repris au tour, l'autre (le mien) a pu être corrigé plus facilement en reprennant environ 1/10ème de mm sur un marbre. J'ai monté deux autres kits Quaife, un avait une pièce manquant ... ce qui nous fait donc 75% de défaut. Heureusement pour eux qu'il sont les seuls sur ce marché :evil:

Donc si tu choisi cette route passe par quelqu'un qui connais très bien cette boite et demande lui de tout rérifier!

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mer. sept. 14, 2011 8:12 am
par jean-paul-lotus-s1
Félicitations !!! :clap: et une belle "titanium" de plus..... :dance:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mer. sept. 14, 2011 8:12 am
par ludomini
:shock: ouch tu m'as scotché !

Bon ben on va rester sur la recherche d'une B4BP alors :oops:

merci pour le retour ;)

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mer. sept. 14, 2011 9:12 am
par polo92
Welcome Lulu :lol: :lol:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mer. sept. 14, 2011 11:38 am
par ludomini
Qu'est ce tu fous là mon Polo ?

Bannissez-le, ce type roule en Ford Focus :lol: :lol: :lol:

Re: Ludomini en S1 120cv

Publié : mer. sept. 14, 2011 1:47 pm
par polo92
ludomini a écrit :Qu'est ce tu fous là mon Polo ?

Bannissez-le, ce type roule en Ford Focus :lol: :lol: :lol:
A ton avis face de chibre ? :lol: :lol: :lol: