Elise.ch

bonjour,
je suis l'heureux propriétaire d'une exige atmo depuis quelques mois et surtout un train de pneu et 1 sortie circuit plus tard....
c'est un vrai bijoux elle a été soignée par son ancien proprio niveau chassis et moteur par contre la boite c'est autre chose....

en effet réglage chassis complet avec élargissement des voie suspapes bilstein et j'en passe....
moteur elle est passer chez komotec pour le vvti a 5700 tr au lieu de 6200 tr

j'ai 2 3 petite question pour ma boite....
savoir si je peut avoir des rapport plus court? pont court?
savoir l'effet d'un volant moteur alléger ?

car cette hiver je mi met... je pense pas être le seul.....
j'aimerai trouver un pont cour ou autre...
volant alléger
alors svp aider moi a trouver des réponse..... et des lien car je nage un peut avec tout ces sites....

C-one

gregus a écrit :C-one

?

essaie plutôt jubu en pignonnerie renforcée et en pont 5/1
http://www.hangar111.com/web-store/119- ... x-a-clutch
le volant allégé c'est sympa ça fait plus vroum vroum mais ça ne fait rien gagner en puissance.
Ayant eu une très mauvaise expérience avec un vilo de 6 en ligne qui flinguait systématiquement l'embrayage passé 7000, je me méfie des vibrations et autres harmoniques.
A voir avec un monteur qui te garantit le résultat.

=> C-One !

francky a écrit :=> C-One !

Qui commercialise les c-one en europe?

c5lolo a écrit :http://www.monkeywrenchracing.com/index ... =42_45_283

MWR c'est pas trop en Europe ça
A mon avis les frais de port et de douane vont être sympa... quelqu'un en a commandé une chez eux?

cherche des infos de jules, me semble qu'il avait commandé au japon chez un mec specialisé

que de réponses..... merci ..... je pense monter un pont 5.1 pour cette hiver.....

transport et frais de douane 587€ livré en moins de quatres jours,,
yes i do it

race a écrit :transport et frais de douane 587€ livré en moins de quatres jours,,
yes i do it

T'as commandé la boite complète ou juste le gear set? comme tu cherchais une C64 il y a peu, j'imagine que c'est le gear set... Tu va le faire monter chez qui?
Ça te revient à combien au total?

Félicitations pour ton achat...

Fais juste gaffe, lorsque j'étais comme toi à la recherche d'une solution tierce, il m'avait semblé qu'un membre m'avait conseillé de faire monter le kaaz par quelqu'un qui sait ce qu'il fait sans quoi après quelques tours de roues, BOUM, tout explose !

ME TROMP'JE ?

Greg² a écrit :

race a écrit :transport et frais de douane 587€ livré en moins de quatres jours,,
yes i do it

T'as commandé la boite complète ou juste le gear set? comme tu cherchais une C64 il y a peu, j'imagine que c'est le gear set... Tu va le faire monter chez qui?
Ça te revient à combien au total?

attention, il faudra (me semble-t-il) compter des frais de MO sup pour faire retoucher le carter d'origine (déjà pas bien rigide ), pour loger les nouveaux pignons.
Je sais que F.Fabbri (Performans Engine) avait monté la boite C-one de Jules.
A voir avec lui.

birdy a écrit :

Greg² a écrit :

race a écrit :transport et frais de douane 587€ livré en moins de quatres jours,,
yes i do it

T'as commandé la boite complète ou juste le gear set? comme tu cherchais une C64 il y a peu, j'imagine que c'est le gear set... Tu va le faire monter chez qui?
Ça te revient à combien au total?

attention, il faudra (me semble-t-il) compter des frais de MO sup pour faire retoucher le carter d'origine (déjà pas bien rigide ), pour loger les nouveaux pignons.
Je sais que F.Fabbri (Performans Engine) avait monté la boite C-one de Jules.
A voir avec lui.

J'ai cru lire quelque part qu'il ne voulait plus en monter...