Elise.ch

Un petit topic pour éviter à quelqu'un ce qui m'arrive...

J'ai acheté une auto quasi neuve qui avait fait 4.000 km de circuit, le gars avant de la vendre avait fait changer pignons et syncros de boite pour ne pas être embêté (super elle est neuve !!)

Après moins d'un millier de kil sur circuit j'ai la syncro de 3 qui fait du bruit à froid.

J'ai contacté le gars qui a changé la boite, et là il me dit "c normal" tu n'as pas fait le rodage de boite : mini 2.500 kil sans tirer dessus (difficile pour une auto qui ne fait que du circuit et qui n'est pas homologuée)

Voilà j'avais tourné gentiment 200km mais c'était loin d'être suffisant, n'oubliez pas de roder la boite !

salut,
je répare des boites depuis 30 ans et j'ai jamais roder une boite du-moins pas plus de 20 bornes. par contre je ne connaît personne qui te garantira une boite ou un moteur pour une utilisation track day ou race. on sort de l'utilisation std même pour une sportive telle que l'élise.
amicalement eric.

Le gars ( un spécialiste lotus en belgique) me semblait de bonne fois mais je t'avouerai aussi que je ne comprends pas la mécanique du rodage de la syncro.. Ça tient ou ça pète !.. ;o) enfin on verra bien avec les pignons renforçés...

WhiteR a écrit :Le gars ( un spécialiste lotus en belgique) me semblait de bonne fois mais je t'avouerai aussi que je ne comprends pas la mécanique du rodage de la syncro.. Ça tient ou ça pète !.. ;o) enfin on verra bien avec les pignons renforçés...

Tu pourrais me donner l'adresse du monteur de boîte...en MP si tu préfères?