Elise.ch

Bonjour,

J'ai un amis qui a trouvé en allemagne une MKII 111S avec 80.000km, pour 25.000€. (full options)

Que pensez vous d'une telle voiture Apres 100.000km, une elise reste vendable ? avec qu'elle decote

Faut-il s'attendre a de gros problème mecanique

On dit souvent qu'il ni a pas bcp de différance entre une 122cv et une 158cv, quel est votre avis

Personellement je prendrais une MKI mais il veut une MKII pour le look..

Merci

"..Trop cher mon fils .."


Il y a de meilleures offres sur ce forum.

Pas vraiment pour les problèmes mécaniques, mais prévoir tout de même bientôt des changements éventuels de roulements, rotules, amortos, disques, si elle a été conduite "virilement".

Coté moteur, s'il a pas déjà fait son HGF à 80000, il ne cassera plus.
C'est fiable un Rover VVC ( Pschitt, voila, je l'ai dit )

Différence entre la 122 ch et la 158 ch?
Certainement pas au niveau des performances, du fait de la boite longue et assez mal étagée de la 158 ch.

Je crois que TLA (Lotus Saint-Etienne) à une 111S MK2 Jaune à la vente.

Concernant l'annonce allemande, à mon avis, c'est beaucoup trop chère. Une 111S MK2 de 10.000Km cote dans les 35000 euros, TLA en a vendu une récemment, 30.000KM, Hard Top, Pack Touring, Clim, Bleu Magnétique pour 33.000 euros et c'est une concession officielle.

fred62 a écrit :C'est fiable un Rover VVC ( Pschitt, voila, je l'ai dit )

C'était si dur que ça...?!!!

Tous les jours Pschitt vient sur le forum et fait "recherche avancée =rover K" pour voir si quelqu'un en parle.

Non.
Le pire c'est que j'ai eu à une époque une rover 214 comme voiture à tout faire et que je n'ai jamais ouvert le capot.

Nan, pas de recherche avancée...

Moi aussi, une Rover 216 avec laquelle mon amie a parcouru 124'000 km sans rien à signaler...

Corsugone a écrit :Je crois que TLA (Lotus Saint-Etienne) à une 111S MK2 Jaune à la vente.

Concernant l'annonce allemande, à mon avis, c'est beaucoup trop chère. Une 111S MK2 de 10.000Km cote dans les 35000 euros, TLA en a vendu une récemment, 30.000KM, Hard Top, Pack Touring, Clim, Bleu Magnétique pour 33.000 euros et c'est une concession officielle.

ok, mais, j'annonce 25.000 dans mon 1er post il y a quand meme 8000€ de différance

vsir a écrit :

Corsugone a écrit :Je crois que TLA (Lotus Saint-Etienne) à une 111S MK2 Jaune à la vente.

Concernant l'annonce allemande, à mon avis, c'est beaucoup trop chère. Une 111S MK2 de 10.000Km cote dans les 35000 euros, TLA en a vendu une récemment, 30.000KM, Hard Top, Pack Touring, Clim, Bleu Magnétique pour 33.000 euros et c'est une concession officielle.

ok, mais, j'annonce 25.000 dans mon 1er post il y a quand meme 8000€ de différance

A ce prix là, je doute que tu trouves une MK2 111S

Corsugone a écrit :

vsir a écrit :

Corsugone a écrit :Je crois que TLA (Lotus Saint-Etienne) à une 111S MK2 Jaune à la vente.

Concernant l'annonce allemande, à mon avis, c'est beaucoup trop chère. Une 111S MK2 de 10.000Km cote dans les 35000 euros, TLA en a vendu une récemment, 30.000KM, Hard Top, Pack Touring, Clim, Bleu Magnétique pour 33.000 euros et c'est une concession officielle.

ok, mais, j'annonce 25.000 dans mon 1er post il y a quand meme 8000€ de différance

A ce prix là, je doute que tu trouves une MK2 111S

Donc tu lui conseil de l'acheter ?? puisqu'on a déja eu qcq contact avec le garage qui la vend, elle est annoncée a 26000€ négociée a 25.000...

moi je prendrais une S2 111 avec moins de km...

Je lui conseillerai également une S2 120, très proche de la 111S, avec moins de kms, et provenant d'un propriétaire "sûr" comme il pourra en rencontrer sur ce forum.
2 Elise S2 120 sont à vendre chez nos amis Suisse (EricAqua et Lolo), et je te confirme, malgré des démarches administratives qui prendront quelques semaines et un peu d'énergie, qu'au tarif qu'ils proposent, conversion faite en Euro, plus les 19,6% de TVA, que tu arriveras à un prix avoisinant les 25 000 Euros.
Tout en sachant que ces modèles sont de 2001, parfait pour que la côte soit la plus basse possible et justifie auprès de la douane un prix d'achat (sur la facture finale) qui peut être même bien en dessous des 30 000 Chf (- de TVA à payer).

Personnellement, j'épargnerais pour acheter ce que je veux. C'est d'ailleurs ce que j'ai fait

Personnellement, je ne suis pas pour aller acheter une voiture en suisse. un voiture qui a voyagé et toujours plus difficile à revendre.

It's up to you

Personnellement, j'épargnerais pour acheter ce que je veux. C'est d'ailleurs ce que j'ai fait

Cette personne a peut-être également épargné pour avoir ces 25 000 Euros de budget.

Personnellement, je ne suis pas pour aller acheter une voiture en suisse. un voiture qui a voyagé et toujours plus difficile à revendre.

Qui a voyagé, tu parles de kms où le fait que ce puisse être une seconde main? Parceque en distance, la Suisse, c'est pas si loin que ça, voir très proche pour les frontaliers

Corsugone a écrit :Personnellement, j'épargnerais pour acheter ce que je veux. C'est d'ailleurs ce que j'ai fait

Personnellement, je ne suis pas pour aller acheter une voiture en suisse. un voiture qui a voyagé et toujours plus difficile à revendre.

It's up to you

Faut pas s'inquièter pour ca, mais bon, juste trouver la bonne au meilleur prix/plaisir, il viens de vendre ca Z3M, pour s'offrir une elise

... juste trouver la bonne au meilleur prix/plaisir

Et bien, il semble que la version S2 120 d'occasion ait le meilleur rapport prix/plaisir.