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Essence

Publié : mer. févr. 18, 2004 3:09 pm
par Olivier111
Salut à tous

Lors d'une discution avec une connaissance, qui travail chez un préparateur très connu, ce dernier me soutien que pour un usage sportif je devrais utiliser de l'essence Ron 98 à la place de la 95 avec laquelle mon Elise roule depuis toujours?

Le mode d'emploi du constructeur recommande min 95 et je crois savoir que la gestion (Cliquetis) se règle automatiquement sur le taux d'octane de l'essence choisie ?

Alors quels sont les avantages ou inconvénients (à part le prix)d'utiliser cette essence.

Merci et A+

Ah un petit lien sur une vidéo archiconnue et en plus pas "Lotus" mais je peux pas m'empécher. :P Accrochez vous dans votre baquet.

http://perso.wanadoo.fr/benoit.gir/vide ... rgring.wmv

Publié : mer. févr. 18, 2004 3:30 pm
par SebM
Moi j'utilise de la 98 pour mon Elise S2, mais comme elle a que 800km, c'est pas très relevant... Bon je pense quand meme que c'est Kumschick qui me l'avait conseillé...

De plus j'utilise aussi la 98 pour mon Impreza, mais la c'est fortement recommandé...

Splendide la video !!!

Publié : mer. févr. 18, 2004 3:39 pm
par Jean-Michel
La SP 98 est conseillée pour tout les moteurs 'sportifs' et suralimentés.
Elle repousse les limites du cliqueti et est plus perfomante.

A partir d'un rapport volumétrique de 10/1 elle est fortement conseillée car elle abaisse la température dans les chambres de combustion.

Voilou !

Publié : mer. févr. 18, 2004 4:04 pm
par Mouse
Salut!

Oui cette vidéo est mythique! Le pilote essayeur de RUF...

Sinon question essence, je mets également de la 98! D'après ce que j'ai entendu, l''"effet" se fait sentir seulement après 2-3000km...en tous cas c'est conseillé pour les voitures anciennes en rajoutant également de l'additif (pour ma RSR)....

Mouse

Publié : mer. févr. 18, 2004 4:19 pm
par Olivier111
Ben merci pour vos réponses qui n'ont pas tardé!

Et à partir du prochain plein je vais "mettre" de la 98

A+ Olivier

Ah! pour la vidéo je m'entraîne pour que les gars qui regarderont les photos de mes passages sur les 100 nouveaux radars promis dans le canton de Vaud aillent la même impression de vitesse qu'en regardant ce film.

Enfin y a encore pas mal de boulot :lol: :lol: :lol:

Publié : mer. févr. 18, 2004 5:13 pm
par Mouse
Olivier111 a écrit :Ah! pour la vidéo je m'entraîne pour que les gars qui regarderont les photos de mes passages sur les 100 nouveaux radars promis dans le canton de Vaud aillent la même impression de vitesse qu'en regardant ce film.

Enfin y a encore pas mal de boulot :lol: :lol: :lol:
Excellent! Et si tu va assez vite, peut-être qu'ils ne se déclencheront plus, comme dans Top Gear quand ils font le test! :mrgreen:

Mouse

Publié : mer. févr. 18, 2004 5:14 pm
par SebM
Mouse a écrit :
Olivier111 a écrit :Ah! pour la vidéo je m'entraîne pour que les gars qui regarderont les photos de mes passages sur les 100 nouveaux radars promis dans le canton de Vaud aillent la même impression de vitesse qu'en regardant ce film.

Enfin y a encore pas mal de boulot :lol: :lol: :lol:
Excellent! Et si tu va assez vite, peut-être qu'ils ne se déclencheront plus, comme dans Top Gear quand ils font le test! :mrgreen:

Mouse
Ouais mais la il utilise une TVR Tuscan :mrgreen:

Publié : mer. févr. 18, 2004 5:25 pm
par Mouse
C'est vrai! :mrgreen:

Publié : mer. févr. 18, 2004 8:14 pm
par D'Elise
Tu as meilleure temps de mettre de la 98 au moin tu es tranquille je le conseil à mes clients qui on des moteurs puissant.

Publié : jeu. févr. 19, 2004 10:05 am
par Olivier111
Mouse a écrit :comme dans Top Gear quand ils font le test! :mrgreen:

Mouse
Ah "Top Gear" Voilà un bon programme télé. Un des derniers malheureusement.

Publié : jeu. févr. 19, 2004 10:13 am
par SebM
Olivier111 a écrit :
Mouse a écrit :comme dans Top Gear quand ils font le test! :mrgreen:

Mouse
Ah "Top Gear" Voilà un bon programme télé. Un des derniers malheureusement.
Et y a aussi les DVD de Jeremy Clarkson et Tiff Needell 8)