Elise.ch

j ai un probléme au niveau du compresseur a partir de 7000 mltr la courroie patine ,aprés demontage la courroie est d origine est en trés bon état mais au niveau du verrin je le trouve un peu grippé la courroie c est une gates 6pk1928
y a t il quelqu'un qui peut me renseigner sur ce probléme avec une courroie neuve c est le méme probléme

C'est peut être ton vérin qui à un soucis...

Quand tu le fait bouger, il offre une forte résistance ?

En tout cas la réf de ta courroie est la bonne

le verin la resistance n'est pas exceptionnel et on dirai qu'il bloque, il ne veut pas s étendre a fond

laurent a écrit :le verin la resistance n'est pas exceptionnel et on dirai qu'il bloque, il ne veut pas s étendre a fond

À mon avis ça vient de là ...

Normalement il faut forcer énormément pour le compresser, avec un fort bras de levier.

Elle est de quelle année ton Exige ?

C'est pas donné cette pièce :

http://www.eliseparts.com/products/show ... tensioner/

elle est de 2006 nous avons démonté que le verin pour le moment et essayer de trouver ça chez ad ou ailleur
tu en pense quoi?
je te remercie pour ton aide

Tu as raison, essaie de trouver un tendeur neuf..

Il y à une référence ??

J'ai trouvé ça :

http://www.mecatechnic.com/E36_BD30304_ ... 248168.htm

Mais je ne sais pas si c'est compatible ...

ça y ressemble je te remercie
déja lundi on va déja voir chez ad je te tien au jus

j ai trouvé le probléme de ma courroie qui patiné ,j avait une courroie pour modéle avec clim ,et elle était d origine une erreur de chez lotus ,j en ai profité pour changer mon verrin

des champions a l'usine Lotus