Elise.ch

Les semi-slicks et la géo sont en route également. :mrgreen:

Les plaquettes, je suis en mintex 1144, j'en étais satisfait sur circuit, même si niveau endurance ça pourrait être mieux.

Les amortos, l'ancien proprio vient de changer les bilstein, donc je n'ai pas trop envie de les changer de suite ...

En effet, c'est intéressant d'avoir plusieurs point de vue, je suis toujours ouvert aux nouvelles idées.

Par véritable boite courte, tu veux dire une B4BP, ou une boite course taille droite?

Niveau préparation moteur, ayant déjà le rover vvc, je pense qu'il serait difficile d'en tirer énormément ...

merci, me reste plus qu'à en trouver une.

Si quelqu'un à eu ouïe d'une telle boite à vendre, je suis intéressé.

Mon projet avance depuis ma dernière sortie à Spa.

Je voudrais cependant savoir, selon les spécialistes du forum, quels sont les différence entre une boite C4BP et C6BP? laquelle est la boite courte, le sont-elles toutes les 2?

Merci d'avance

Merci pour le lien avec les photos.

J'aime notamment celle là avec Greg.

Salut,

Alors mes impressions et mes quelques photos et vidéos.

Arrivée à 8h30 au circuit, et rencontre de Greg et Pyms, discussions et passage des autos en revues. Le temps est magnifique et il est clair que les gommes vont bien chauffer aujourd'hui.

Les premières séances s'enchainent, je ...

Super journée, soleil présent, plateau bien garni.

Heureux d'avoir rencontré quelques lotusiens plus sympa les uns que les autres, avec de superbes autos et de très bons conseils.

Les photos et vidéos arrivent.

En résumé
Rapidos - Non
Pyms - Ok - véhicule ? - couleur ?
Arai GP - Ok - MK2 111S - Ardent red, jantes oz noires, catégorie intermédiaire
Michelmk2 - Ok - Exige S2 - Graphite Grey
Baphi - Ok - véhicule ? - couleur ?
Greg - Ok - véhicule MK1 - Bleu



Et oui, la météo semble nous sourire ...

photos-automobiles.com a écrit :J'attends de voir la plateau pour savoir si je pose une journée pour venir vous photographier

Fais toi plaisir et viens.

D'expérience, le plateau est toujours assez fourni en jolies voitures aux Duez day.

Je lis ton post depuis longtemps que ce soit içi ou sur myspeedster et je dois avouer que c'est très impressionnant comme d'habitude.

Hâte de voir la bête en réalité un de ces quatres à Spa-francorchamps.

Au plaisir de te revoir alors, car je passe parfois dans le coin lors de mes balades de weekend. :)

En ce qui concerne la lame, c'est vrai que cela frotte parfois et que j'ai du mal à rentrer dans mon garage sans planches. Afin de palier à ce problème, j'essaie de prendre l'obstacle de biais.
C ...

Si, si c'était bien moi.
Je cherchais justement un topic "les élises que vous avez croisé" pour retrouver la jolie petite S1 que j'avais croisé.

Sinon, je t'ai fais également signe, mais c'est vrai que ce n'était pas flagrant vu que je tenais le volant dans le rond point. J'ai ensuite regardé ...

Pas encore inscrit, mais j'y serais surement également afin d'essayer ma nouvelle 111S en catégorie B ou C.

Reste plus qu'à prier qu'il fasse beau.

Je suis abasourdis, que dire d'autre que ton exige est vraiment magnifique, et que j'ai hâte de la voir de visu. J'adore cette couleur, qui je trouve va parfaitement à l'exige.

Merci à tous pour ces informations, j'y vois déjà un peu plus clair maintenant.

Je pense aller tester une première fois cette chère 111S sur Spa, et ensuite, je prendrais ma décision en ce qui concerne cette boite courte et son utilité.