Elise.ch

Sur notre S1, 2 fils pour la sonde brune et un seul pour la bleue

Tomber en panne d'essence en elise peut etre fatal pour la pompe. Il faut la tester.

Il faut savoir qu'on ne peut pas vraiment apprécier une sonorité sur une vidéo de ce genre. Le mieux est de rencontrer d'autres lotus, de les écouter et de se renseigner sur leur montage. L'échappement dit sport ne fait pas gagner de cheveaux (ou très peu) par contre il fait gagner en poids et donne ...

N'importe quel pot "sport" améliorera de manière significative la sonorité de la belle. Quasiment plus aucune elise n'a son pot d'origine. Pour le prix aucune idée, va fair un tour sur eliseshop/part, larini, janspeed... On peut aussi en trouver en ocasion.

et ils le sont... Il vont prendre quoi ? 3 à 6 mois avec sursis maximum (et encore si ils veulent vraiment les arréter).
Le problème est que lorsqu'on essaye de leur rappeler qu'ils ne sont pas au dessus de lois, ça se transforme en émeutes avec l'appuis de certains mouvements politiques (et ...

Pour info,
Avant: 14.1 Kg
Arrière: 20.4 Kg
(pour une S1 et avec les feux).

J'ai fait mon carrossage avec les clamshell en position, j'ai seulement profiter du fait qu'elles soient enlevèes pour désserer les vis.

Bonne remarque, je n'y avais pas pensé. Je verrai ce week end ce que je vais faire.

Bonjour à tous,
J'aimerai profiter du fait que mes 2 clamshell soient retirées pour faire mon carrossage. Quelqu'un connait-il leurs masses respectives ? (pour une S1) C'est pour compenser leur absence en ajoutant du poids sur l'avant et sur l'arrière en plus de celui à mettre dans l'habitacle.
Merci.

Regarde sous ton boitier s'il y a marqué cobra. Sur le mien il y a un contacteur à clé 2 positions on/off.

lise a écrit : sinon, est ce que certain d'entre vous , on reussi à debrancher cette satanné alarme !

L'alarme cobra (optionel, je crois) peut se débrancher avec un tour de clé dans le boitier sous le tableau de bord.

Coisé en fin d'après midi une exige sprint en direction de Saint Nom la Breteche.

Tu devrais prendre contact avec pour leur faire part de ton problème photo à l'appui, peut etre qu'ils te proposeront de te le remplacer ou une réduction...Car ce n'est pas normal qu'un radia alu lache au bout de 3 mois.

C'est impressionant !

Pourtant une bonne photocopieuse derrière le comptoir permetterait d'avoir une trace précise...
Moi qui ne fait pas encore de circuit, ça donne pas très envie dans ces conditions là.

Quant on va sur un circuit, on montre juste ses papiers et le préposé les regarde vite fait ou bien ils font l'objet d'une inspection minutieuse ? Dans ce cas ça ne devrait pas poser de pb de retrouver ces individus.
Je ne sais pas trop comment se passent les journées circuit mais je trouve ...