Elise.ch

Bienvenue

Elle est de quelle couleurs? des upgrades?

A+

Quelques nouvelles après presque deux ans et demis avec la voiture.

2011 a été une année bien chargée (et le forum m'a bien aidé pour le coups :wink: ).
Jusqu'en début d'année, un an et demi après l'achat de la voiture, je n'avais fait que de l'entretien courant (niveau, vidanges...) et du ...

Difficile a quantifier mais il y aura de la perte et ça va chauffer plus.

Le démontage du diffuseur suffit et c'est pas trop long a changer à conditions que la visserie soit en bon état (la première fois que j'ai du touché au mien ça c'est finit a la meuleuse).

Comme alternative au cata sport tu ...

Je suis sur ça aussi en ce moment.

A priori faut changer la pompe http://www.garage111.com/forum/viewtopic.php?f=13&t=6118

De mon coté je commence par un traitement du réservoir (traitement d'origine HS ça commence a rouiller) et je vais me contenter d'un nettoyage de la pompe dans un premier ...

Si tu n'est pas pressé je te fait photos et mesure ce week end.

De mémoire c'est assez simple la tige est juste soudée sur la plaque, quelqu'un qui manie le poste a souder doit pouvoir en refaire sans trop de problème.
Au pire tu contact un boutique qui vend ce type de pot (pour le mien je sais qu ...

Oui c'est bien ça les vis ont cassé ça se voit.

J'ai la même fixation mais je crois pas que ce soit d'origine mais seulement dans les kit de montage de certains pot (Bell & Colvill Supersport dans mon cas).

En gros c'est une plaque qui tiens avec les deux vis qui ont cassé et une barre en U qui va ...

Salut

Dommage de commencer sur des ennuis.
J'ai eu un problème du même style sur la mienne, pendant une vingtaine de km grosse baisse de régime et plus aucune puissance, et ensuite du mieux mais plus moyen de passer les 6000, c'était le catalyseur qui s'était cassé/bouché/fondu.

Les détail sur le ...

Voilà, la géométrie a été faite chez LePneu Aucamville.

Comme dit par azure_blue leur banc est récent et ils savaient à quoi ils avaient à faire avec l'Elise.
Au téléphone il m'ont tout de suite demandé si j'avais les cales (déjà ça rassure par rapport au question que pose certain garage par ...

Félicitation, elle est vraiment nickel avec tout ce qu'il faut.

Par curiosité ça a pris combien de temps? et avec quel budget?

Sinon c'est quel kit les toe link?

Bienvenu dans le sud-ouest.

Et joli collection, la Lotus est presque banale (encore que d'après ce qu'on voit elle risque de pas rester "stock" longtemps ) comparée a certaines de tes précédentes auto.

Quelqu'un a une bonne adresse pour une géométrie?

J'avai demandé à Classic Auto (Nostalgic British Car) et à l'époque (avant déménagement ça a peut être changé depuis) il n'était pas suffisament équipé.
J'avai aussi posé la question à l'occasion d'un passage en peinture a Canonball64 (Pau), eux en ...

Sous 15j je crois que t'aura du mal à en avoir un, la liste d'attente est déjà bien pleine :mrgreen:

Si tu as un papillon alu sous la main et que tu est un peux plus courageux que moi le guide de Heph et MrJack peut servir de point de départ:
http://myelise.fr/entretien/entretenir_son_elise_files ...

Il faut mettre le contact et "pomper" sur l'accélérateur.

Expliqué en fin de doc ici par exemple http://myelise.fr/entretien/entretenir_ ... ontage.pdf

Salut

Je suis pas non plus expert, mais tu mentionne pas la réinitialisation de l'ECU, elle a bien été faite?

Merci pour le MP.

Pour l'admission ça me parait aussi un bon plan, je crois que je vais me diriger vers la même solution (pas de gadget/typhon/turbine ou autre grigri magique, juste l'essentiel sans investir des fortunes pour quelques bouts de tuyau).