Elise.ch

Alors, personne ici ne court avec???
Je suis un peu déçu, car je comptais glaner quelques informations.

Néanmoins, je compte acheter un Exige S2, avec le Toyota 192 cv, et d'abord courir en Slalom, peut etre en categorie "Loisir", puis ensuite la mettre en conformité avec le règlemment GT de Série ...

Est ce que l'un ou plusieurs d'entre vous courent en Lotus, en groupe "GT de Série" ( ou en "Loisir" en slalom)?

En effet des retour d'expérience sont toujours profitables.

A savoir que le groupe GT de Série est autorisé en Rallye, en Course de cote, en slalom, et en "coupe de france des circuits ...

juste une petite question : t'étais en groupe GT de série? GT1?? quelle cylindrée??

Ouaou, les routes sont en mauvais état en Rallye.......

Bonjour, j'ai vu que la Lotus Exige était homologuée en groupe GT de Série , en France, et a ce titre il est possible de concourir en course de cote ou en slalom avec.

Personnellement, étant un ancien participant de courses de cotes, je serait peut être interessé pour en acheter une de 2004 -2005 ...

merci de vos reponses et desole de n'avoir pas utilise la fonction recherche.

a+
didier

Quand on recherche une Elise, quelque soit l'année, faut il préférer une conduite à gauche, ou une conduite à droite? Ou bien cela n'a pas d'importance et les imports de GB sont sans soucis??
Faut il mieux acheter a un particulier? ou chez un concessionnaire ou un garage comme british pistons ...

Merci pour vos reponses qui éclairent ma lanterne.

Je peux rechercher une S1 120 cv l'esprit tranquille.

a+
didier

OK, une MK1 en 120 cv, car tres legere?? sinon un 192 cv sera préferable.

Personellement la mk1 en 120 cv m'irait tres bien.

On en trouve encore des belles pas trop roulée?? A quel prix? La mécanique est solide? pas trop de pb?

a+
didier

L' Elise de "base" n'a que 120 ch ( mk1 ou mk2) avec le rover, certes elle est tres légère, mais sincèrement est ce que c'est suffisant pour se faire plaisir sur un circuit, ou faut il imperativement plus de chevaux et rechercher au minimum le 192 cv Toy, en achetant plus cher, une auto plus récente ...

OK, merci pour ces précisions effectivement plus simples a voir de l'extérieur.

a+
didier

Vous parlez d'Exige S1 et S2, la différence, c'est que la S1 a un rover et la S2 a le Toy, c'est bien ca?

a+
didier

merci pour vos reponses, mais je me posait la question, et je suis rassuré, bien que j'hésite encore entre une Elise 111R (toy 191 ch) et Exige (toy idem)......
Et puis , j'ai encore un peu de temps , car je n'ai pas réuni le budget, même en regardant du coté des 2005 - 2006, c'est pas vraiment ...

N'ayant jamais eu l'occasion de rentrer dans une Exige, est ce qu'avec 1,83 m et 70 kg ça rentre correctement ou faut il faire du yoga avant?

Parce qu'encore avec un Elise on peut sortir la bache ou le hard top, mais sur une exige...

a+
didier

Eh oui, en 1978, on savait déja faire des autos d'endurance performantes.

Honnêtement, j'avais pensé rechercher une plus récente avec le Toyota 197 cv, ou alors une Exige avec cette motorisation, quitte a attendre un peu pour avoir les sous.

a+
didier