Elise.ch

Rien à voir avec les 040, au final je les avais mis (à l'arrière) et c'était un régal, méga-méga accroche sur le sec, super rigides et bien meilleurs que les 040 sur le mouillé (y'a pas de mal, c'est sûr).
Maintenant point de vue longévité faudrait demander à celui qui m'a acheté la voiture, Stef ...

- Triumph Spitfire Mk3 1970 (passé le permis avec, je l'ai toujours mais elle ne roule plus, à restaurer un jour peut-être...)
- Triumph Stag 1972 (je l'ai toujours et elle roule)
- R5 Alpine Turbo (plus de temps passé le capot ouvert que fermé mais très très fort... en ligne droite)
- Super5 TL ...

Pour les clips cassés tu peux envoyer la facture au garage Ultra à Gland, il n'y a qu'eux qui ont du y toucher... :?

Pour les plastiques qui ternissent (trop de soleil chez toi ;) ) il y a un très bon produit rénovateur qui s'appelle Polytrol et qui tient longtemps...
Enfin sur les élargisseurs d ...

fred62 faut suivre, c'est pas le même article

J'ai modifié le lien pour tomber sur le topic entier (le bazar refuse le lien direct sur une image)...

Google est ton ami, je pense que c'est ça qu'ils appellent original hub:

http://www.sandsmuseum.com/cars/elise/experience/modifications/wheel111r/
-> 3ème photo

Et c'est là-dessus que tu visses l'anneau anodisé noir puis ton snap-off...
As-tu le volant fédéral (Airbag) ou pas ? (A priori la ...

Fais une photo des pièces que tu as, c'est pas clair sur leur schéma...
Ou alors confirme avec eux qu'il faut effectivement réutiliser le hub du volant d'origine et si c'est valable pour ton modèle de volant d'origine (peut-être certain sont démontables et pas d'autres...)...

Question subsidiaire ...

Oh Jaquot, Troyes, toute mon enfance...
Ben informaticien aussi mais plus d'Elise, ça compte ?

"Our kit now comes complete with our unique Hub adaptor that fixes to your existing original splined hub and the snap off kit simply attaches to this."

Comme le Port-Salut...

Maintenant ils ne disent pas si suivant ta version d'Elise tu peux récupérer le hub du volant d'origine... As-tu essayé de ...

La S1 verte/capote verte en occasion chez Millet à Crissier c'était à quelqu'un d'ici ?
Juste par curiosité, c'est pas pour moi mais j'ai un ami qui en cherche une...

Le montage d'un filtre non standard peut faire varier l'apport d'air (c'est bien le but au départ ;) ) et du coup faire que la gestion électronique de richesse est hors plage de contrôle...
Normalement après avoir mis un filtre de ce genre tu refais un contrôle des gaz d'échappement pour ...

Ah j'avais eu ça une fois du temps où je bossais dans un garage, le type nous amène sa voiture et dans le compartiment moteur c'était la boucherie, il avait démarré alors qu'un chat faisant une sieste sous le capot, le pauvre animal s'était fait prendre dans la courroie d'alternateur et avait été ...

Vu S1 canari en face du bâtiment de l'AVS à Fribourg, ce matin 8h30, plaques FR, Pschitt ?

Regardes les Bridges RE070 pour l'arrière, redoutables...

J'ai toujours connu mes sièges comme ça, si tu fais référence au grainage du cuir ben c'est d'origine je dirais...

Surtout que maintenant on est sûr que c'est le bon algo de calcul de valeur résiduelle