Merci pour ta réponse.
En fait mon shunt était mal fait. j'ai coupé les fils et je les ai shuntés directement et ça fonctionne !
Mais ce n'est pas la cause des arrêts moteurs quand il fait très chaud, ça a recommencé.
Vu tout ce que j'ai changé, il ne erste que l'ECU je pense ...
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- mar. juil. 21, 2026 7:57 pm
- Forum : Electricité
- Sujet : S1 : shunt antidémarrage (bypass immobilizer) ne fonctionne pas
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- sam. juin 27, 2026 2:17 pm
- Forum : Electricité
- Sujet : S1 : shunt antidémarrage (bypass immobilizer) ne fonctionne pas
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S1 : shunt antidémarrage (bypass immobilizer) ne fonctionne pas
Bonjour.
Je voulais supprimer l'antidémarrage de ma S1 (de 2000 alarme Cobra, immobiliser dans le compartiment moteur).
D'après les infos que l'on trouve très facilement, il suffit de débranche la connectique du boîtier Cobra et de shunter 2 paires de fils, à l'image de ce que faire le bypass ...
Je voulais supprimer l'antidémarrage de ma S1 (de 2000 alarme Cobra, immobiliser dans le compartiment moteur).
D'après les infos que l'on trouve très facilement, il suffit de débranche la connectique du boîtier Cobra et de shunter 2 paires de fils, à l'image de ce que faire le bypass ...
- ven. mai 20, 2022 3:34 pm
- Forum : Moteurs et prépa
- Sujet : Elise S1 120. Moteur qui s'arrête s'il fait très chaud
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Elise S1 120. Moteur qui s'arrête s'il fait très chaud
Bonjour.
J'ai subi une panne récurrente le week-end dernier.
Elle ne se produit pas en situation de roulage normal.
Dans tous les cas, cela ne s'est produit que par forte chaleur (pour autant, sans que le moteur lui-même ne chauffe, il affiche les 87° régulés), en route montante et virages serrés ...
J'ai subi une panne récurrente le week-end dernier.
Elle ne se produit pas en situation de roulage normal.
Dans tous les cas, cela ne s'est produit que par forte chaleur (pour autant, sans que le moteur lui-même ne chauffe, il affiche les 87° régulés), en route montante et virages serrés ...
