Sur ma petite 111s (qui décidément est une bombe
) full stock de 1999, j'ai fait ma première sortie circuit hier.Bon, le temps de m'approprier le tracé, et sans être un pilote de folie, on a mis tout le monde à l'amende (carrera 4, GT3, M3, et autres clio cup) à deux dans la voiture.
C'est sûr qu'on aurait pu tourner encore bien plus fort juste avec des vrais pneus (les p6000 à l'avant sont caca, et les proxies TR1 à l'arrière sont quand même assez typés drift dès qu'on n'est pas super propres), mais le plus gros soucis, ça été les freins.
J'ai pas l'intention de faire de la piste régulièrement, mais tout de même, la prochaine fois, j'aimerais bien avoir un peu plus d'endurance de freinage. Et puis y a une question de budget !)
Croyez vous que le simple fait de mettre du DOT5 suffirait, ou faut-il pousser un peu plus loin la démarche ?
Merci de vos réponses
