(enfin moi j'ai juste aidé à démonter le fond plat et les roues
grand merci à Toto et Yannick pour les travaux
je sentais mon freinage bizarre depuis un petit moment...
en effet mes durites avants se désagrégeaient
A gauche c'était complètement boucher à cause des petits morceau de durite et le piston extérieur ne pouvait donc plus pousser!!!
A droite c'était "moins pire", il y avait seulement des morceaux de durite qui circulaient mais sans obstruer complètement le conduit...
mon élise est une mk1 111S de 2000, elle a 42000 kms LHD d'origine.
8 sorties circuit a son actif
donc je pense que la pose de durite avia est une chose à faire rapidement

