Boite de P4 débarque (69) : Elise 111S MY05 Ardent Red

[Boite de P4]

Bonjour à tous,

Pour commencer par le commencement, je m'appelle François, j'ai 26 ans et suis chargé d'affaires dans une boite de clim sur Lyon.
Concernant l'automobile, passionné depuis tout petit, je viens de vendre ma première petite sportive : ma bien aimée 206 S16 afin de trouver une belle Elise, bien qu'impatient, je prends mon temps de regarder outre manche ce que le marché propose.
Le contact avec les vendeurs est assez facile, y a plus qu'à voir laquelle je souhaite...

Ma présentation est donc très rapide pour le moment mais devrait rapidement s'étoffer dès que j'aurais trouvé mon joujou

Merci à sylvain007 de m'avoir montré le chemin de se forum, au plaisir de se rencontrer pour quelques ballades...

A bientôt

Ci-joint le compte rendu de mon voyage : http://www.megaupload.com/?d=IYRBPXTO

[sylvain007]

Salut! Content que tu es trouvé ton chemin.
Je suis sur que tu trouveras ici de bons conseils et qui sait, meme peut etre une annonce intéressante!

Tu cherches quoi?

[Boite de P4]

Hello !

Le modèle visé serait idéalement une S2 111S ou 135R pour plusieurs critères : look plus agressif que la S1, bonne mécanique malgré un JdC fragile (encore que...), poids contenu, performance etc.
Éventuellement une R mais les tarifs sont assez élevés par rapport à une 111S et j'ai cru comprendre qu'elle était un peu boudée...

Je regarde en Angleterre pour deux raisons : les prix évidement et l'aventure de l'achat, je pense que c'est qqch à vivre impérativement.

Je suis actuellement en communication avec des anglais sur une 111S rouge et une 111S Type 25, à voir donc...

[Tomcat]

Welcome here ! (je te mets dans le bain alors)

[jb111lotus]

Welcome ! Si tu as besoin de conseils ou autre n'hésite pas a me demander, je vis en Angleterre.

[frasquet]

Welcome!!

Alors si tu passes du cote de Geneve (pas si loin de Lyon finalement) je pourrais te faire essayer ma S2 preparée par Lotus Sport&Performance avec le kit 135R... Tu veras que ca marche vraiment bien avec cette modif!!
Je ne suis pas assez expert pour expliquer precisement ce qui fait la difference, mais elle a plus de couple, une reponse vraiment directe de l accelerateur et elle monte loin dans les tours...
Par contre, check bien la qualité du freinage. Je pense qu' une bonne preparation de ce côté pourra vraiment faire la difference (je ne suis pas super satisfait de la mienne sur ce plan).
Bonne recherches! Apparement il y a vraiment de bonnes affaires à faire en UK....

[sylvain007]

Le modèle visé serait idéalement une S2 111S ou 135R pour plusieurs critères : look plus agressif que la S1, bonne mécanique malgré un JdC fragile (encore que...), poids contenu, performance etc.

Bon choix

La R a l'avantage de l'ABS, après pour moi le reste est identique meme si elle ne se conduit pas du tout de la meme manière.

Pour l'UK, il y a plein de personnes ici qui t'aideront dans tes démarches http://lotusuk.blogspot.com/

Bonne recherche!

[gordon shumway]

bienvenue !

je ne peux que saluer le choix d'une 135R.
la mienne n'aurait rien contre à avoir une soeur jumelle dans sa ville!

[Boite de P4]

Bonjour à tous,

Merci à tous pour votre accueil et votre sens de l'entraide, ca fait chaud au coeur de voir une communauté comme celle-ci

Celle dont je reve ce trouve à Staffs en Angleterre, un peu galère pour aller la cherche mais bon Quand on aime...

jb111lotus, tu habites où en UK ?

frasquet merci pour la ballade, si je passe dans le coin je n'hésiterais pas ! Merci encore

Pour les démarches, je pense que ca devrait aller, j'ai bien regardé comment faire, ca fait pas trop peur, bien qu'on verra une fois arrivé à la pref COC et V5C, l'humeur de la dadame sera primordiale

Concernant le choix, on verra ça, mon usage serait plus ballade voire ballade musclée, la piste je ne pense pas en faire ou alors juste pour voir, mais il est possible que j'y prenne gout, voilà pourquoi mon dilemme entre 111 et 135.

Encore merci pour l'accueil

[Boite de P4]

Hello all,

J'en ai surement trouvé une 111S 2005 52000Km :

Vous en pensez quoi ?







http://img713.imageshack.us/g/img0465m.jpg/

Elle à l'air vraiment propre malgré les photos vraiment pas terrible.


Le JdC a été changé sur facture ainsi que l'alternateur avant sont import. Mais avant cela je n'ai rien (HPI clear quand même)
Par contre l'auto est en révision chez GT Label en ce moment, elle sera vendue avec une garantie d'un an.

Ca peut valoir le coup non ?

Merci pour vos réponses

[Rs2ni]

Si tu veux un achat sécurisé, passes par un pro!
Si tu veux faire toi même, achat particulier!!!

Pour revenir au cas présent, un très bon point: le hard top!!!
Ensuite la déco spécifique (et de bon goût), bien regardé ce qui a été fait: mécanique, pièces d'usure, etc...

Fais-toi aidé par quelqu'un de la partie (pro mécanique ou un membre du forum par exemple).

[Boite de P4]

En fait elle est chez un pro sur Lille.

Il n'y pas d'historique mais une révision C est fait pour la vente... rassurant mais que c'est il passé ces 5 dernières années mise à part le JdC et l'alternateur, je ne sais pas

Rassurant également; la garantie... j'hésite mais je suis attiré

[sylvain007]

Elle est belle extèrieurement. Bizarre que l'échappement soit d'origine sur une 111s de 52KM. Maintenant, tout le monde te le dira, c'est les parties roulantes dont on a besoin en photo pour se faire une idée. Surtout si le JDC y est déjà passé

[Boite de P4]

Hello Sylvain,

Ci-joint les photos des parties basses : http://img713.imageshack.us/g/img0465m.jpg/

ça n'est pas neuf mais ca a l'air correct

Quand penses tu ?


PS : quoi c'est bizarre que l'échappement soit d'origine ?

[sylvain007]

Ils sont dans la moyenne je dirai, rien de choquant (mais je suis pas un spécialiste, la mienne est bien rouillée).

Tous ceux qui ont une S2 111S la trouve pas assez sonore. Moi le premier, mais je n'ai fait que 5000 kms avec (elle en a 12000). C'est dommage sur cette auto, et un facilement modifiable (échappement Janspeed ou Larini). Perso je ne l'ai pas encore fait car je préfère la fiabiliser avant (radiateur, durites avia, etc.), mais je suis supris qu'une auto qui a fait déjà autant de kms a toujours son echappement d'origine (mais rien d'inquiètant non plus)