KMS exige

biGs` · Message par **biGs`** » mer. août 31, 2005 2:35 pm

La rouge c'est celle de chez Sector111.com je pense.. Fred, confirmation?
Il y a quand même certaines pièces interessantes dessus, mais globalement elle est très moche

Mouse · Message par **Mouse** » mer. août 31, 2005 7:28 pm

C'est quoi les "antennes" sous l'aileron?...des fixations??

En tous cas c'est très moche...

fred62 · Message par **fred62** » mer. août 31, 2005 9:21 pm

biGs` a écrit :La rouge c'est celle de chez Sector111.com je pense.. Fred, confirmation?
Il y a quand même certaines pièces interessantes dessus, mais globalement elle est très moche

oui, ce sont des pièces de chez "Reverie".
on dirait un aileron de Supra...
pas bô

supertony · Message par **supertony** » mer. août 31, 2005 9:22 pm

J'aime assez la japonaise, ça ressemble a une petite GT FIA ...

Skal · Message par **Skal** » mer. août 31, 2005 10:32 pm

fred62 a écrit :oui, ce sont des pièces de chez "Reverie".
on dirait un aileron de Supra...
pas bô

Qu'ils fassent l'inverse alors plutôt. Ils prennent le moteur de la Supra MK IV et mettent l'aileron de l'Exige

bluejedi911 · Message par **bluejedi911** » jeu. sept. 01, 2005 12:38 pm

Oula, je rentre à peine et quel choc !!!!

C'est affreux, et honteux de faire ça à une petite Elise

jmnov · Message par **jmnov** » jeu. sept. 01, 2005 2:17 pm

l'aileron de l'Elise américaine doit être tout sauf efficace, et tellement HORRIBLE

Sur cette Elise, la seule chose intéressante, c'est lekit de supression de la grille arrière où le pot est visible.

Et l'aileron de la japonaise est certainement bcp trop haut pour être utile... cette hauteur peut convenir à une vraie GT de plus de 500ch qui tourne entre 200-320km/h

Je vous rassure le mien ne ressemblera en rien à tout ça