Voyant moteur exige S2

[DS4R]

Bonsoir,

J'ai mon voyant moteur qui s'est allumé ce soir. Le moteur répond très bien et je ne vois pas de changements significatifs. Avez-vous une idée de la cause? Qu'est ce que ce voyant est censé indiquer?

merci,

Nicolas.

[pnauts]

il te faudrait un outil de diagnostic pour brancher sur l'OBDII et lire le code erreur.

[DS4R]

Ok, il n'y a pas de danger de continuer à rouler ou bien est-ce un témoin "crucial"?

[pnauts]

dans le doute je m'abstiendrais à ta place.

[DS4R]

Ok merci,

j'ai su aller cet après-midi chez un concess qui a mis l'appareil de dianostic. Problème au catalyseur, à changer selon eux. Ils ont reseter la mémoire et depuis plus de voyants...

Je pense que j'attendrai qu'il soit completement foutu avant de la changer..

BAV,
Nicolas

[Key]

Commence par faire vérifier les sondes lambda avant de changer le cata. Ca te coutera probablement moins cher

[DS4R]

Ok merci pour les infos

[Tomcat]

Et tant qu'à faire, passe à un cata sport

[DS4R]

Un cata sport = tube type afrique?
Que dois-je faire des sondes et quid du report des infos vers l'obd?

Cela ne risque-t-il pas de faire "trop" de bruit?

Au niveau fonctionnement moteur, n'aurais-je pas quelques soucis?

Quelle marque existe-t-il?

BAV,

Nicolas

[Tomcat]

Oulalal ! Tu trouveras toutes ces infos sur le forum

Sinon, cata sport = catalyseur moins dense que celui d'origine. Les sondes restent et pas de voyant MIL... C'est moins radical que le tube afrique !

[Key]

Et c'est moins bruyant. Merci pour les gérants de circuits qui ont de plus en plus de mal à se faire tolérer par leur voisins...

[pnauts]

un exemple là.

http://2bular.com/product-catalogue/9-s ... s-cat.html

[DS4R]

Ok merci pour les infos. Le prix est également bcp plus intéressant!

BAV,